IRC, KTM, Superduke, 1290, cambio rápido (corte de combustible)
Cambio rápido IRC Components para motocicletas KTM Superduke 1290 con tecnología de sensor "Strain Gauge" para conducción en calle y circuito. Sensor de celda de carga de última generación Magneti Marelli, certificado para MotoGP , con doble rosca "Magic" derecha e izquierda.
El cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades en el mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte de combustible ("T") y los pulsos de potencia, eliminando progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo que es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede cambiar a una marcha superior en las curvas y volver a acelerar más rápido).
El controlador inteligente del cambio rápido IRC se conecta directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. Incluye un arnés de cableado Plug & Play específico para cada modelo y una varilla de cambio (M6-M6 / 165 mm) fáciles de instalar. El sistema independiente Fuel-Cut no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback.
Las configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las "unidades de cambio" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte ("T"), 2. Tipo de corte ("U"), 3. Precarga de cambio ascendente ("L"), 4. Límite mínimo de RPM ("SR"), 5. Empujar o tirar ("CE"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente ("RR").
Los cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits se someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.
**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**
