APRILIA RS 660 QUICKSHIFTER IRC (CON BLIP-ASSIST) (GP SHIFT)

El cambio rápido automático IRC Components Aprilia RS660 Auto-Blip (arriba y abajo) con "sensor de calibre de tensión" permite cambios hacia arriba y hacia abajo sin embrague a máxima aceleración (cambio estándar o GP).

Sensor de célula de carga de última generación certificado por Magneti Marelli para MotoGP.

El cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades en el mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte ("T") y la potencia de los pulsos, eliminando progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo que es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis.

Los ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar los ajustes para que los cambios sean fluidos, incluyendo el tiempo de corte ("T"), las RPM mínimas al bajar de marcha ("RL"), el tiempo de cambio descendente ("SL"), la precarga al subir de marcha ("L"), las RPM mínimas ("SR"), el tiempo de cambio descendente ("TS"), la precarga al bajar de marcha ("LS") y la dirección de corte del sensor ("CE"). Incluye un arnés de cableado y una varilla de cambio (M6-M6) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y listos para usar. El sistema independiente no requiere una actualización de la ECU ni un sistema de gestión de combustible Piggyback y se puede programar para cambios GP estándar o inversos .

Los cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits se someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.

**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**