{"title":"Ducati","description":"Piezas específicas de Ducati","products":[{"product_id":"rapidbike-fuel-tuning-module-ducati-racing","title":"Rapidbike, Combustible, Tuning, Módulo, Ducati, Carreras","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eTodos los productos Rapid Bike están destinados únicamente para uso en competiciones en circuito cerrado.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEste kit incluye el módulo Rapid Bike Racing, un cable USB y un arnés de cableado específico del modelo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl módulo Racing gestiona hasta 8 inyectores y modula la señal de hasta dos sensores de O2 (hasta 2 lambdas). El objetivo de la modulación del sensor de O2 (lambda) es evitar que la ECU de fábrica reconozca el ajuste aplicado por el módulo Rapid Bike al mapa de inyección sin intentar restablecer los parámetros de fábrica según los criterios establecidos por las restrictivas leyes de emisiones de gases de escape.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAl conducir la motocicleta, la función autoadaptativa determina la autocorrección automática de los mapas de relación aire\/combustible: esta gestión activa se suma a los parámetros preestablecidos. Los ajustes del módulo Rapid Bike mejoran la eficiencia del motor para alcanzar el máximo rendimiento. El proceso de autocorrección se configura con tecnología multipunto según las RPM y el TPS, para todo el rango de funcionamiento del motor, incluso con el limitador de RPM original activado (si está disponible).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa modulación de la señal del sensor de O2 (lambda) de serie es una tecnología mucho más avanzada que el llamado \"eliminador de sensor de O2\" (o cualquier otro dispositivo similar utilizado por la competencia), ya que envía una señal estática\/constante que contradice el comportamiento típico de los sensores lambda, lo que provoca que la ECU principal perciba dicha señal constante como un error que debe corregirse. Gracias a la tecnología exclusiva de Rapid Bike para la modulación de la señal lambda de serie, la ECU principal considera este comportamiento como estándar y, por lo tanto, no intentará restablecer los parámetros del motor de serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl módulo Racing es universal (al igual que el módulo Evo), esto significa que se puede instalar en todos los modelos de motocicletas enumerados en la lista de aplicaciones (una vez que se haya programado correctamente utilizando el software profesional Rapid Bike Master PRO (se vende solo a concesionarios\/preparadores). Sin embargo, siempre se proporciona una versión GRATUITA del software con la compra de un Rapid Bike System.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuede quitar el limitador de velocidad y aumentar el limitador de rpm hasta 1000 rpm más que el original, y también tiene una función de bomba de aceleración (ambas funciones\u003c\/span\u003e \u003cb\u003eno\u003c\/b\u003e están \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edisponibles para todos los modelos de motos).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa ventaja más importante del módulo Racing es la llamada función Autoadaptativa, que es la capacidad de corregir automáticamente el ajuste del mapa de inyección leyendo la señal del sensor de O2 estándar (lambda) mientras se conduce la motocicleta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLISTO PARA CAMBIO RÁPIDO: los sistemas Race y Evo están listos para cambio rápido, lo que significa que no es necesario comprar módulos adicionales, todo lo que necesita es un sensor de cambio rápido RB para las motos que no están equipadas con la función de cambio rápido de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Multistrada","offer_id":736710361102,"sku":"","price":719.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"X-Diavel","offer_id":736710393870,"sku":"","price":719.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2006-2016 F800 GS\/ST\/R\/GT","offer_id":736710426638,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HP2","offer_id":736710459406,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/Racing_PH_e646075d-cd09-41c0-abc7-a151b5e54831.jpg?v=1514588100"},{"product_id":"rapidbike-fuel-tuning-module-ducati-evo","title":"Rapidbike, Combustible, Tuning, Módulo, Ducati, EVO","description":"\u003cdiv times=\"\" new=\"\" roman=\"\"\u003e \u003cb\u003eTodos los productos RapidBike están destinados exclusivamente para uso en competiciones en circuito cerrado.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv times=\"\" new=\"\" roman=\"\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv times=\"\" new=\"\" roman=\"\"\u003e \u003cspan\u003eNOTA: La función \"Autoadaptabilidad\" no está disponible para estos modelos, ya que la sonda lambda no viene de fábrica. Si desea un ajuste adaptativo, puede adquirir un producto adicional. Añada \"My Tuning Bike ID-01\" y \"My Tuning Bike ID-02\".\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv times=\"\" new=\"\" roman=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eTodos los productos Rapid Bike están destinados únicamente para uso en competiciones en circuito cerrado.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEste kit incluye el módulo Rapid Bike Evo, un cable USB y un arnés de cableado específico del modelo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl módulo Evo gestiona hasta 8 inyectores y modula la señal de hasta dos sensores de O2 (hasta 2 lambdas). El objetivo de la modulación del sensor de O2 (lambda) es evitar que la ECU de fábrica reconozca el ajuste aplicado por el módulo Rapid Bike al mapa de inyección sin intentar restablecer los parámetros de fábrica según los criterios establecidos por las restrictivas leyes de emisiones de gases de escape.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAl conducir la motocicleta, la función autoadaptativa determina la autocorrección automática de los mapas de relación aire\/combustible: esta gestión activa se suma a los parámetros preestablecidos. Los ajustes de Rapid Bike EVO mejoran la eficiencia del motor para alcanzar el máximo rendimiento. El proceso de autocorrección se configura con tecnología multipunto según las RPM y el TPS, para todo el rango de revoluciones del motor, incluso al aumentar el limitador de RPM original (si está disponible).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa modulación de la señal del sensor de O2 (lambda) de serie es una tecnología mucho más avanzada que el llamado \"eliminador de sensor de O2\" (o cualquier otro dispositivo similar utilizado por la competencia), ya que envía una señal estática\/constante que contradice el comportamiento típico de los sensores lambda, lo que provoca que la ECU principal perciba dicha señal constante como un error que debe corregirse. Gracias a la tecnología exclusiva de Rapid Bike para la modulación de la señal lambda de serie, la ECU principal considera este comportamiento como estándar y, por lo tanto, no intentará restablecer los parámetros del motor de serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl módulo Evo es universal (igual que el módulo RACE), esto significa que se puede instalar en todos los modelos de motocicletas enumerados en la lista de aplicaciones (una vez que se programa correctamente utilizando el software profesional Rapid Bike Master PRO (se vende solo a distribuidores\/preparadores). SIN EMBARGO, siempre se proporciona una versión GRATUITA del software con la compra de un sistema Rapid Bike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuede quitar el limitador de velocidad y aumentar el limitador de rpm hasta 1000 rpm más que el original, así como una función de bomba de aceleración\u003c\/span\u003e \u003cb\u003e(ambas funciones no están disponibles para todos los modelos de motos).\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa ventaja más importante del módulo Evo es la llamada función autoadaptativa, es decir, la capacidad de corregir automáticamente el ajuste del mapa de inyección leyendo la señal del sensor de O2 de serie (lambda) mientras se conduce la motocicleta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLISTO PARA CAMBIO RÁPIDO, los sistemas Race y Evo están listos para cambio rápido, lo que significa que no es necesario comprar módulos adicionales, todo lo que necesita es un sensor de cambio rápido RB.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"748 \/ 749","offer_id":737118715918,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"848 \/ 1098 \/ 1198","offer_id":737118748686,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Diavel 2011-2018","offer_id":737118781454,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"X-Diavel","offer_id":738152284174,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TODAS las Hypermotard","offer_id":737118814222,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Hiperstrada 821 \/ 939","offer_id":738101526542,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Monstruo 695 \/ 696 \/ 796 \/ S2R \/ S4R \/ 1100","offer_id":738114404366,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Monstruo 812\/1200","offer_id":738226176014,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Multistrada 2010-2020","offer_id":738124759054,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Streetfighter 1098","offer_id":738132983822,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Streetfighter 848","offer_id":738234236942,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Panigale 899\/959\/1199\/1299","offer_id":738248261646,"sku":"","price":619.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Scrambler 2015-2018","offer_id":42073214615804,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Supersport 939 2017-2020","offer_id":42073216549116,"sku":"","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/Evo_PH_194650f0-7997-4e30-96d2-012db7c94ef7.jpg?v=1514589059"},{"product_id":"498","title":"Spark, Ducati, Monster, 1200, R, Titanio, Alto, \"Doble GP\", Sistema de Escape Semicompleto (2016+)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Sistema de escape Spark Exhaust Technology para Ducati Monster 1200 R (16-17) de titanio \"Slip-On\" de montaje alto. Fabricado artesanalmente en Italia, aproximadamente 1.8 kg (4 lb), \u003cspan\u003eprobado en dinamómetro para un aumento máximo de potencia con respecto al de fábrica\u003c\/span\u003e , 113 db (113 db). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/Tri-Image-Ducati-1200R-GDU0835C-e.jpg\" alt=\"Escapes dobles para tu Ducati de Spark Exhaust Systems\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eVersión de competición no homologada para un rendimiento máximo.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/spark-tri-image-racer-18B.jpg\" alt=\"Escapes Spark para tu Ducati\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10px;\"\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAdvertencia: ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance, Inc. garantizan que los productos cumplan con las leyes sobre emisiones atmosféricas y\/o sonoras, ni con las leyes de etiquetado de ninguna jurisdicción. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables donde se utilizarán los productos y de cumplir con dichas leyes. Advertencia sobre emisiones \/ EE. UU.: Varios estados de EE. UU. y el gobierno federal de EE. UU. tienen leyes individuales que regulan el uso de piezas y sistemas de escape de posventa, especialmente porque dichas piezas y sistemas modifican, eliminan o reemplazan los catalizadores del equipo original. Consulte las leyes correspondientes en su área antes de instalar cualquier pieza o sistema de posventa en su vehículo para garantizar el cumplimiento de todas las leyes aplicables. Ni Spark, Vecchi SRL, EDR Performance Inc. ni los vendedores de las piezas o sistemas garantizan que alguna de sus piezas o sistemas cumpla con dichas leyes. Advertencia \/ California: Las leyes de California prohíben el uso de cualquier pieza o sistema de escape de repuesto que modifique, retire o reemplace los catalizadores originales, a menos que la Junta de Recursos del Aire de California haya emitido una Orden Ejecutiva con respecto a dicha pieza o sistema, o a menos que la pieza o sistema esté exento por su uso exclusivo en vehículos de carreras en circuitos cerrados. Ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance Inc. garantizan que alguna de sus piezas o sistemas haya recibido dicha Orden Ejecutiva ni que cumpla con la exención para vehículos de carreras. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables de California y de cumplirlas. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308764160059,"sku":"SP-GDU0836T","price":1299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/spark-titanium-dual-moto-gp-motorcycle-exhaust-system__88497__29041.1516061540.800.600__66319.png?v=1565651094"},{"product_id":"768","title":"IRC, Ducati, Panigale, cambio rápido (con blipper automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl Quickshifter Up \u0026amp; Auto-Blipper Down de IRC Components para\u003c\/span\u003e Ducati Panigale 1299\/1199\/959\/899 con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague y con aceleración total. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003econ roscas \"Magic\" dobles derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades del mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo cual es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede subir o bajar de marcha en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; el manejo de la señal es extremadamente preciso y controlado. \u003cspan\u003eArnés de cableado específico para moto Plug \u0026amp; Play fácil de instalar y varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) incluidos.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e*\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNo funciona en motocicletas Panigale V4 o V2 1299 con cambio rápido OEM que utilice un conector de 3 pines.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR PERFORMANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308774875195,"sku":"IRC-BLIPPER-PANIGALE","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__36854.png?v=1565651313"},{"product_id":"869","title":"Filtro de aire DNA para Ducati Panigale V2\/899\/959\/1199\/1299","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eEl filtro de aire DNA para Ducati Panigale aumenta la potencia y permite que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003cbr\u003e Equivalente a Ducati OEM: 42610491A, 42610341B, 42610491A, 42610341B\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Cuenta con el diseño FCD (contorno completo) avanzado de DNA.\u003cbr\u003e • Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 174,5 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5\" H2O corregido a 25 grados Celsius.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡ \u003cspan\u003eEl filtro de ADN tiene un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eflujo de aire un 70,75 % mayor\u003c\/span\u003e que el filtro de papel original de Ducati!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Eficiencia de filtrado extremadamente alta del \u003cspan\u003e98-99\u003c\/span\u003e %, con 4 capas de algodón premium DNA Next Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Estos filtros de aire son lavables y reutilizables.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Instalación sencilla y sin complicaciones (simplemente siga la información del manual del taller).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSe adapta a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eDucati Panigale 959 (2016+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan\u003eDucati Multistrada 1200 \u003cspan\u003e(2015-2016)\u003cbr\u003e Ducati Multistrada 1200 S \u003cspan\u003e(2015-2016)\u003cbr\u003e Ducati Multistrada 950 (2017+)\u003cbr\u003e Ducati Panigale 1199 R (2013+)\u003cbr\u003e Ducati Panigale 1199 S (2013+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDucati Panigale 1199 S ABS (2012+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Panigale 1199 S Tricolore (2012+)\u003cbr\u003e Ducati Panigale 1299 (2015+)\u003cbr\u003e Ducati Panigale 1299 S (2015+)\u003cbr\u003e Ducati Panigale 899 (2013-2015)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-P-DU11S12-01-chart-ducati-dna-air-filter.jpg\" alt=\"Los filtros de aire DNA producen un aire más limpio para tu Ducati\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308779003963,"sku":"DNA-P-DU11S12-01","price":124.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/P-DU11S12-01-air-filter-dna-ducati-panigale__47078.png?v=1565651382"},{"product_id":"870","title":"Filtro de aire DNA, Ducati, 848, 1098, 1198, Multistrada 1200","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eLos filtros de aire DNA para Ducati 1098 aumentan la potencia y permiten que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003cbr\u003e Equivalente a Ducati OEM: 42610201A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"El mejor filtro de aire para motocicletas Ducati\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Cuenta con el diseño FCd (contorno completo) avanzado de DNA.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Flujo del filtro de aire DNA Fcd: CFM superior (pies cúbicos por minuto) a 1,5\" H2O corregido a 25 grados Celsius.\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡ \u003cspan\u003eEl filtro de ADN tiene un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eflujo de aire mayor\u003c\/span\u003e que el filtro de papel original de Ducati!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Eficiencia de filtrado extremadamente alta del \u003cspan\u003e98-99\u003c\/span\u003e %, con 4 capas de algodón premium DNA Next Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Estos filtros de aire son lavables y reutilizables.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Instalación sencilla y sin complicaciones (simplemente siga la información del manual del taller).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSe adapta a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eDucati 1098 (2007-2008)\u003cbr\u003e Ducati 1198 EE. UU. (2009-2011)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDucati 848 Europa \/ Estados Unidos EVO (2008-2013)\u003cbr\u003e Ducati Multistrada 1200 (2000-2011)\u003cbr\u003e Ducati Multistrada 1200 ABS (2010-2014)\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eDucati Multistrada 1200 S Sport (2010-2014)\u003cbr\u003e Ducati Diavel Dark (2013-2015)\u003cbr\u003e Ducati Diavel Strada\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e(2013-2015)\u003cbr\u003e Ducati Street Fighter 848 (2012-2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-R-DU10S07-01-chart-ducati-dna-air-filter.jpg\" alt=\"Los filtros de aire Dna Air tienen una tasa de cfm más alta que los filtros Ducati OEM de papel estándar.\" width=\"980\" height=\"711\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308779036731,"sku":"DNA-R-DU10S07-01","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/R-DU10S07-01-dna-air-filter-ducati__21189.png?v=1565651384"},{"product_id":"871","title":"ADN, Ducati, Monster, Hypermotard, Aire, Filtro","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eLos filtros de aire DNA para Ducati Monster\/Hypermotard aumentan la potencia y permiten que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003cbr\u003e Equivalente a Ducati OEM: 42610251A, 424211641B, 42610191A,\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"El mejor filtro de aire para la Ducati Monster 1200 es el filtro de aire DNA DNA.\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Cuenta con el diseño FCd (contorno completo) avanzado de DNA.\u003cbr\u003e • Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 141,20 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5\" H2O corregido a 25 grados Celsius.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡ \u003cspan\u003eEl filtro de ADN tiene un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eflujo de aire mayor\u003c\/span\u003e que el filtro de papel original de Ducati!\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Eficiencia de filtrado extremadamente alta del \u003cspan\u003e98-99\u003c\/span\u003e %, con 4 capas de algodón premium DNA Next Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Estos filtros de aire son lavables y reutilizables.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Instalación sencilla y sin complicaciones (simplemente siga la información del manual del taller).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003eSe adapta a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003eDucati Hypermotard 1100 EVO (2010-2013)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard 1100 S (2008-2009)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard 796 (2010-2013)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard 821 (2013-2015)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard 939 (2019+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard SP 821 (2013-2015)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eDucati Hypermotard 821 (2013-2015)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 1100 \u003cspan\u003e(2009-2011)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 1100 EVO\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2013-2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDucati Monster 1100 S\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2009-2011)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 1200\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2014+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 1200 R\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2017+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 1200 S\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2014+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 796\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2010-2014)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 797 EE. UU.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2017+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Monster 821\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(2015+) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-R-DU10SM07-01-chart-ducati-dna-air-filter.jpg\" alt=\"Los filtros de aire DNA son mucho mejores que los filtros de papel originales de Oel Ducati.\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308779069499,"sku":"DNA-R-DU10SM07-01","price":91.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/R-DU10SM07-01-dna-air-filter-for-ducati-monster-1200-moto-d__79821.png?v=1565651385"},{"product_id":"872","title":"ADN, Ducati, Scrambler, Filtro de aire (2015+)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eLos filtros de aire DNA para Ducati Scrambler (2015+) aumentan la potencia y permiten que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003cbr\u003e Equivalente a Ducati OEM: 42610191A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"El mejor filtro de aire para Ducati Scarambler\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Cuenta con el diseño FCd (contorno completo) avanzado de DNA.\u003cbr\u003e • Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 95,37 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5\" H2O corregido a 25 grados Celsius.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡ \u003cspan\u003eEl filtro de ADN tiene un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eflujo de aire un 29,96 % mayor\u003c\/span\u003e que el filtro de papel original de Ducati!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Eficiencia de filtrado extremadamente alta del \u003cspan\u003e98-99\u003c\/span\u003e %, con 4 capas de algodón premium DNA Next Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Estos filtros de aire son lavables y reutilizables.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Instalación sencilla y sin complicaciones (simplemente siga la información del manual del taller).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003eSe adapta a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"font-size: 10px;\"\u003e \u003cspan\u003eDucati Scrambler Classic (2015+)\u003cbr\u003e Ducati Scrambler a toda máquina (2015+)\u003cbr\u003e Ducati Scrambler Icon (2015+)\u003cbr\u003e Ducati Scrambler Urban Enduro (2015+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/R-DU8N15-moto-d-dna-ducati-scrambler-moto-d-chart.jpg\" alt=\"Filtro de aire de alto flujo para Ducati\" width=\"980\" height=\"1386\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308779102267,"sku":"DNA-R-DU8N15-01","price":91.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/R-DU8N15-moto-d-dna-ducati-scrambler-moto-d__00635.png?v=1565651386"},{"product_id":"915","title":"IRC, Ducati, Hypermotard, 821, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl cambio rápido Up \u0026amp; Auto-Blipper Down de IRC Components para Ducati Hypermotard 821 con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague y con aceleración total. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003econ roscas \"Magic\" dobles derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades del mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo cual es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede subir o bajar de marcha en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; el manejo de la señal es extremadamente preciso y controlado. \u003cspan\u003eArnés de cableado específico para moto Plug \u0026amp; Play fácil de instalar y varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) incluidos.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR PERFORMANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308780314683,"sku":"IRC-BLIPPER-HYPERMOTARD-821","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__22014.png?v=1565651418"},{"product_id":"932","title":"Filtro de aire DNA, Ducati, 749-999 (03-09)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eEl filtro de aire DNA para la Ducati 749-999 aumenta la potencia y mejora la respiración de tu moto deportiva. Este kit DNA incluye filtros izquierdo y derecho. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003cbr\u003e Equivalente a Ducati OEM: 4262019A\/ 4262018A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"El mejor filtro de aire para motocicletas Ducati\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Cuenta con el diseño FCd (contorno completo) avanzado de DNA.\u003cbr\u003e • Flujo del filtro de aire DNA Fcd: 147,1 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5\" H2O corregido a 25 grados Celsius.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡ \u003cspan\u003eEl filtro de ADN tiene un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eflujo de aire un 27,2 % mayor\u003c\/span\u003e que el filtro de papel original de Ducati!\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Eficiencia de filtrado extremadamente alta del \u003cspan\u003e98-99\u003c\/span\u003e %, con 4 capas de algodón premium DNA Next Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Estos filtros de aire son lavables y reutilizables.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Instalación sencilla y sin complicaciones (simplemente siga la información del manual del taller).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSe adapta a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eDucati 749 DARK - (2003-2006)\u003cbr\u003e Ducati 749 S Europa (2003-2006)\u003cbr\u003e Ducati 749 R (2005-2006)\u003cbr\u003e Ducati 999 (2003-2006)\u003cbr\u003e Ducati Multistrada 999 R (2003-2006)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-R-DU99S05-US-DNA-DNA-Ducati-749-999-Air-Filter-moto-d-chart-b.png\" alt=\"Los filtros de aire DNA para tu Ducati son muy superiores a los filtros OEM\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308780904507,"sku":"DNA-R-DU99S05-US","price":156.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/DNA-R-DU99S05-US-DNA-DNA-Ducati-749-999-Air-Filter-moto-d__67324.png?v=1565651433"},{"product_id":"2655","title":"IRC, Ducati, X-Diavel, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl cambio rápido Up \u0026amp; Auto-Blipper Down de IRC Components para\u003c\/span\u003e Ducati X-Diavel con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague y con aceleración total. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003econ roscas \"Magic\" dobles derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades del mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo cual es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede subir o bajar de marcha en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; el manejo de la señal es extremadamente preciso y controlado. \u003cspan\u003eArnés de cableado específico para moto Plug \u0026amp; Play fácil de instalar y varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) incluidos.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR PERFORMANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308781133883,"sku":"IRC-BLIPPER-XDIAVEL","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__23635.png?v=1565651441"},{"product_id":"2965","title":"IRC, Ducati, Monster, 796, 821, 1100, 1200, Cambio rápido","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eCambio rápido IRC Components para motocicletas Ducati Monster 796 \/ 821 \/ 1100 \/ 1200 S\/R con tecnología de sensor \"Strain Gauge\" para conducción en calle y pista.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido electrónico IRC Components ofrece una gran ventaja sobre otras unidades del mercado: considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente las vibraciones de la caja de cambios, lo que resulta útil en curvas o frenadas para evitar que el chasis se desplace y provoque pérdida de tracción o cambios en la trayectoria de la moto (lo que permite subir de marcha en curvas y acelerar más rápido).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y\u003c\/span\u003e listos para usar.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e. \u003cem\u003eEl sistema omite el software \"DQS\" de Ducati, que puede instalarse de fábrica.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLas configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. Tipo de corte (\"U\"), 3. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Empujar o tirar (\"CE\"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente (\"RR\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DNznYI5s3sQ\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308782641211,"sku":"IRC-CUT-DUCATI-1A","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP__82359.png?v=1565651460"},{"product_id":"2966","title":"IRC, Ducati, Scrambler, 399, 803, Cambio rápido","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eCambio rápido IRC Components para motocicletas Ducati Scrambler 399 \/ 803 con tecnología de sensor \"Strain Gauge\" para conducción en calle y pista.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido electrónico IRC Components ofrece una gran ventaja sobre otras unidades del mercado: considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente las vibraciones de la caja de cambios, lo que resulta útil en curvas o frenadas para evitar que el chasis se desplace y provoque pérdida de tracción o cambios en la trayectoria de la moto (lo que permite subir de marcha en curvas y acelerar más rápido).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y\u003c\/span\u003e listos para usar.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e. \u003cem\u003eEl sistema omite el software \"DQS\" de Ducati, que puede instalarse de fábrica.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLas configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. Tipo de corte (\"U\"), 3. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Empujar o tirar (\"CE\"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente (\"RR\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DNznYI5s3sQ\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308782673979,"sku":"IRC-CUT-DUCATI-1B","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP__83689.png?v=1565651461"},{"product_id":"2967","title":"IRC, Ducati, Scrambler, 1100, Cambio rápido","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eQuickshifter de IRC Components para motocicletas Ducati Scrambler 1100 con tecnología de sensor \"Strain Gauge\" para conducción en calle y pista.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido electrónico IRC Components ofrece una gran ventaja sobre otras unidades del mercado: considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente las vibraciones de la caja de cambios, lo que resulta útil en curvas o frenadas para evitar que el chasis se desplace y provoque pérdida de tracción o cambios en la trayectoria de la moto (lo que permite subir de marcha en curvas y acelerar más rápido).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y\u003c\/span\u003e listos para usar.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e. \u003cem\u003eEl sistema omite el software \"DQS\" de Ducati, que puede instalarse de fábrica.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLas configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. Tipo de corte (\"U\"), 3. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Empujar o tirar (\"CE\"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente (\"RR\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DNznYI5s3sQ\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308782706747,"sku":"IRC-CUT-DUCATI-2B","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP__07308.png?v=1565651463"},{"product_id":"2968","title":"IRC, Ducati, 848, 1098, Streetfighter, Cambio rápido","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eCambio rápido IRC Components para motocicletas Ducati 848 \/ 1098 \/ 1198 y Streetfighter 848 \/ 1098 con tecnología de sensor \"Strain Gauge\" para conducción en calle y pista.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido electrónico IRC Components ofrece una gran ventaja sobre otras unidades del mercado: considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente las vibraciones de la caja de cambios, lo que resulta útil en curvas o frenadas para evitar que el chasis se desplace y provoque pérdida de tracción o cambios en la trayectoria de la moto (esto permite subir de marcha en curva y acelerar más rápido).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y listos para usar.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e. \u003cem\u003e\u003cem\u003eEl sistema omite el software \"DQS\" de Ducati, que puede instalarse de fábrica. \u003cem\u003e*Tenga en cuenta que estos modelos de Ducati requieren el uso de... de una palanca de cambios trasera de repuesto y\/o de cambio rápido electrónico que permite instalar el sensor en la varilla de cambio, ya que la motocicleta está diseñada de fábrica con la palanca de cambio instalada directamente en el eje.\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLas configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. Tipo de corte (\"U\"), 3. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Empujar o tirar (\"CE\"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente (\"RR\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DNznYI5s3sQ\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuito cerrado. Los sensores están certificados para más de 1 000 000 de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308782739515,"sku":"IRC-CUT-DUCATI-2A","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP__89078.png?v=1565651464"},{"product_id":"3081","title":"DNA, Ducati, Panigale, V4, S\/R, Aire, Filtro, (2018+)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eEl filtro de aire DNA para Ducati Panigale V4 aumenta la potencia y permite que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de circuito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eEquivalente a Ducati OEM: 42610671A.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/DNA-Tri-Image.png\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cbr\u003e• Este filtro cuenta con el diseño avanzado FCd (Full Contour) de DNA®.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• La instalación de este nuevo filtro de aire DNA es muy fácil; simplemente siga las instrucciones de instalación incluidas en el manual del taller.\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• \u003cspan\u003eLa eficiencia de filtrado es extremadamente alta, con una eficiencia de filtrado del 98-99% (ISO 5011), con 4 capas de algodón DNA®.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• ¡El flujo de este nuevo filtro DNA es un 14,37 % mayor que el del filtro original! - Flujo del filtro de aire DNA: 181,50 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5” H2O corregido a 25 grados Celsius - Flujo del filtro original DUCATI: 158,70 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5” H2O corregido a 25 grados Celsius\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• DNA está diseñado como un filtro de aire de alto flujo para uso en carreteras, pistas y carreras.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Drop-In diseñado para ser \"a prueba de chispas\" para uso en carreras en motores altamente afinados.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e• Garantía de por vida \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSe adapta a:\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eDucati Panigale 1100 V4 (2018+)\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eDucati Panigale 1100 V4 S (2018+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan\u003eDucati Panigale 1100 V4 S Corse (2019+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDucati Panigale 1100 V4 S Especial (2018+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ducati Panigale \u003cspan\u003e1100 V4 R (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/uploaded_images\/dna-p-du11s19-01-chart-ducati-v4-dna-air-filter.jpg\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"1382\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308787654715,"sku":"DNA-P-DU11S19-01","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/DNA-P-DU11S19-01-ducati-v4-dna-air-filter__36461.png?v=1565651522"},{"product_id":"3082","title":"IRC, Ducati, Hypermotard, 939, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl cambio rápido Up \u0026amp; Auto-Blipper Down de IRC Components para Ducati Hypermotard 939 con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague y con aceleración total. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003econ roscas \"Magic\" dobles derecha e izquierda. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades del mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo cual es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede subir o bajar de marcha en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; el manejo de la señal es extremadamente preciso y controlado. \u003cspan\u003eArnés de cableado específico para moto Plug \u0026amp; Play fácil de instalar y varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm) incluidos.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/irc-quick-shifter-blipper-fnl.gif\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"325\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" width=\"980\" height=\"240\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR PERFORMANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308787687483,"sku":"IRC-BLIPPER-HYPERMOTARD-939","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__57833.png?v=1565651523"},{"product_id":"3130","title":"IRC, Ducati, Monster, 1200, S\/R, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl cambio rápido de marchas ascendente y descendente automático IRC Components para Ducati Monster 1200 S\/R y Supersport 2017+, con tecnología de sensor de galgas extensométricas, permite cambios ascendentes y descendentes a toda velocidad sin embrague. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eCertificado para \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003epor Magneti Marelli, sensor de celda de carga de última generación\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003econ\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades en el mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos, eliminando progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo que es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede cambiar a una marcha más alta o más baja en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl controlador inteligente del cambio rápido IRC se conecta directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado Plug \u0026amp; Play específico para cada modelo y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"240\" width=\"980\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308790505531,"sku":"IRC-BLIPPER-MONSTER1200S\/R-SS","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__62219.png?v=1565651564"},{"product_id":"3333","title":"IRC, Ducati, Panigale, V4, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl cambio rápido IRC Components Up \u0026amp; Auto-Blipper Down para\u003c\/span\u003e Ducati Panigale V4 con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios ascendentes y descendentes a toda velocidad sin embrague. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con doble rosca \"Magic\" derecha e izquierda.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades en el mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos, eliminando progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo que es útil en las curvas o el frenado para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede cambiar a una marcha más alta o más baja en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl controlador inteligente del cambio rápido IRC se conecta directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado Plug \u0026amp; Play específico para cada modelo y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"240\" width=\"980\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308796436539,"sku":"IRC-BLIPPER-PANIGALE-V4","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__59070.png?v=1565651715"},{"product_id":"3355","title":"IRC, Ducati, Multistrada, 1200, \/ S, cambio rápido (con intermitente automático)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl cambio rápido de marchas rápidas IRC Components Up \u0026amp; Auto-Blipper Down para\u003c\/span\u003e Ducati Multistrada 1200 \/ S con tecnología \"Strain Gauge Sensor\" permite cambios rápidos sin embrague. \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eSensor de celda de carga \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ede última generación Magneti Marelli, certificado para\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eMotoGP\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e, con roscas dobles \"Magic\" derecha e izquierda.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEl cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades en el mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte (\"T\") y la potencia de los pulsos, eliminando progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo que es útil en las curvas o el frenado para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede cambiar a una marcha más alta o más baja en las curvas).\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eEl controlador inteligente del cambio rápido IRC se conecta directamente a la celda de carga; la gestión de señales es extremadamente precisa y controlada. \u003cspan\u003eIncluye un arnés de cableado Plug \u0026amp; Play específico para cada modelo y una varilla de cambio (M6-M6 \/ 165 mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las \"unidades de cambio\" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte (\"T\"), 2. RPM mínimas de cambio descendente (\"RL\"), 3. Velocidad de cambio descendente (\"SL\"), 4. Precarga de cambio ascendente (\"L\"), 4. Límite mínimo de RPM (\"SR\"), 5. Sincronización de cambio descendente (\"TS\"), 6. Precarga de cambio descendente (\"LS\"), 7. Empujar o tirar (\"CE\").\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"240\" width=\"980\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQytJ4et4KM?rel=0\u0026amp;vq=hd720;showinfo=0\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003eLos cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003ese someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21308797288507,"sku":"IRC-BLIPPER-MULTISTRADA-1200","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/irc-components-quick-shifter-auto-blipper-2019-UP-DOWN__41847.png?v=1565651743"},{"product_id":"ecu-re-flash-ducati","title":"Reinstalación de ECU desbloqueada ajustada al rendimiento EDR Reinstalación de ajuste de Ducati","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eServicio de actualización de ECU EDR PERFORMANCE para sus motocicletas Ducati\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003cem\u003e**NUEVO: ¡¡¡El V4\/V4s 2025+ YA ESTÁ DISPONIBLE!!! ¡El EDR alcanza MÁS DE 31 CV a las ruedas en una moto de serie a 14 000 rpm y un pico de más de 12 CV a las ruedas! Hemos realizado ingeniería inversa en la ECU de fábrica para eliminar las restricciones y actualizar los mapas de alimentación para garantizar una V4 más suave y potente. ¡La nueva V4 2025 es una moto increíble y con la puesta a punto de la ECU de tu EDR puede ser aún mejor! Contáctanos para obtener más detalles y opciones de alimentación para el sistema completo Akrapovic de fábrica y más. ¡Además, ya no hay limitador suave en punto muerto! Una nueva y molesta \"función\" del V4 2025+ en N: no supera las 4000 rpm de serie; sin embargo, también eliminamos esa restricción.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e¡Ahora puede obtener lo mejor de su motocicleta Ducati al hacer que uno de los talleres de tuning más reconocidos del país durante casi 3 décadas vuelva a flashear y desbloquear la ecu de su Ducati!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Sin lugar a dudas, la mayor mejora que puedes hacerle a tu Ducati moderna es renovar la ECU con EDR Performance y disfrutarla mucho más, además de obtener todo el rendimiento que la moto tiene pero al que está limitado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e**NOTA: Algunos modelos raros de Ducati pueden ser solo portátiles, enviar la ECU por correo no es una opción. Si no ve su modelo exacto en la lista, simplemente contáctenos con anticipación ya que un dispositivo portátil puede ser la única opción.**\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Si desea realizar la configuración de mano, su pedido incluirá nuestro dispositivo EDR. Una vez realizado el pedido, le enviaremos el dispositivo por correo para leer su ECU y el archivo de configuración original. Modificaremos su archivo de configuración según sus notas y nuestra conversación, y le enviaremos por correo electrónico el nuevo archivo de configuración EDR. **\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAsegúrese de hacer clic en el enlace a continuación para imprimir su hoja de especificaciones con su ecu\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eRecibirá automáticamente un formulario de preguntas por correo electrónico después de la compra. Por favor, complételo lo antes posible.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #e61010;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vSpk7t7wFluxGlra-iNId6Wrwj3eRyDRIn5EAGc1RlZAwKIYOFztoeA2Tq69IjEncnW1tkzYuovJe-4\/pub?output=pdf\" style=\"color: #e61010;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡RELLENE Y ADJUNTE ESTE DOCUMENTO CON SU ECU! O envíenoslo por correo electrónico si compra la opción portátil (sin envío por correo).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModelos Ducati\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNOTA: Si no encuentra su modelo en la lista, envíenos un correo electrónico o contáctenos. Tenemos muchas otras opciones para otros modelos*\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTenga en cuenta que si tiene alguna pregunta o necesidad específica para nosotros sobre la actualización de la ECU o cualquier otro producto, llámenos de lunes a viernes de 9:30 a 17:30 (hora estándar del Pacífico) y sábados de 9:30 a 17:30 (hora estándar del Pacífico).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEste es un servicio por correo. Simplemente envíenos su ECU y la reprogramaremos según nuestras especificaciones personalizadas, incluyendo los requisitos de su aplicación. Nuestro tiempo de respuesta suele ser de 48 horas o menos (en días hábiles). Tenga en cuenta que cualquiera puede reprogramar su ECU; de hecho, hacemos más que casi cualquier otro taller del país, además de que contamos con un banco de pruebas para desarrollar las especificaciones y la configuración de nuestra ECU. En algunos modelos, también podemos incluir un mapa de combustible que se adapte perfectamente a su escape específico (llame o envíe un correo electrónico para obtener más información). Ofrecemos soporte al cliente completo por correo electrónico o teléfono después de la reprogramación. Además, ofrecemos 30 días de cambios y\/o ajustes gratuitos que pueda necesitar. Podemos devolver la ECU a nuestro stock si es necesario, también sin costo alguno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e¡Estos mapas de ECU flasheados son los mismos que usamos en nuestras motos campeonas! ¡Tenemos múltiples campeonatos nacionales, numerosos campeonatos de clubes y miles de campeonatos de categorías individuales, además de múltiples récords en pista! Nuestro trabajo en el banco de pruebas y en la pista se traduce en que usted, el cliente, recibirá el mejor flasheo de ECU disponible. No se conforme con flasheos baratos de un taller del que nunca ha oído hablar, que no se ajusta en el banco de pruebas o que no trabaja en más de 40 eventos de pista al año con sus clientes en una relación personalizada... ¡Exija calidad! La ECU es una parte vital de su motocicleta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDependiendo de tu motocicleta, ¡obtendrás desde +5 hasta más de +45 CV a las ruedas! Eliminamos de fábrica todas las restricciones de aceleración y sincronización que limitan su potencial. Nos dedicamos por completo a la fiabilidad y la facilidad de conducción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLas diversas opciones que ofrecemos según tu bicicleta pueden incluir: *no todas las funciones están disponibles en todos los modelos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEliminar restricciones basadas en el acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEliminar todas las restricciones basadas en velocidad y marcha\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOptimizar el tiempo de encendido para combustible de 91-92 octanos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRespuesta más rápida del acelerador\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFrenado motor reducido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMapas de combustible REAL EDR DYNO DESARROLLADOS, ¡sin melodías genéricas predefinidas cargadas!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTemperaturas del ventilador del radiador ajustables para una refrigeración más eficiente\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAumento del ralentí del motor *disponible en algunos modelos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAumentar o disminuir el límite de rpm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDesactivar el amortiguador de dirección si se utiliza un amortiguador de carrera, eliminar las luces de verificación del motor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAumente la eficacia del amortiguador de dirección OEM si lo utiliza\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDesactivar los códigos de verificación del motor comunes en algunas motos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAjuste del punto de apertura en bicicletas con pila de velocidad variable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOpción de cambio rápido (contáctenos para obtener sensores que funcionen con esta función)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDesactivación del sistema de inyección de aire de fábrica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVelocímetro de fábrica correcto para cambios de marcha\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eContáctenos si no está seguro de dónde se encuentra la ECU. La mayoría de las ECU se pueden desmontar con herramientas manuales sencillas en menos de 15 minutos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eYoutube tiene casi todos los videos de motos \"¿dónde está mi ecu?\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb\u003e*¡Asegúrese de incluir su correo electrónico de contacto con la ECU! Una vez que recibamos su ECU, le contactaremos por correo electrónico con preguntas sobre la marca, el modelo, las modificaciones, el tipo de uso, el combustible utilizado y otras opciones que puedan ser relevantes para su motocicleta, si es necesario.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl menú desplegable de modelos a continuación. Si el año de su modelo\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eno aparece en la lista, contáctenos\u003c\/span\u003e \u003cb\u003eantes de\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eenviar su ECU para confirmarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003eAseguramos cada ECU devuelta y requerimos una firma para la entrega. Los clientes internacionales deben enviarnos un correo electrónico antes de enviar su ECU para su actualización.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEl envío de devolución \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ede la\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color: rgb(255, 42, 0); font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eunidad electrónica requiere firma, sin excepciones,\u003c\/span\u003e y un seguro de $500. Si desea un seguro mayor, solicítelo con anticipación o indíquelo al realizar el pedido. El seguro adicional o el envío urgente tienen un costo adicional. Para\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); font-size: 0.875rem;\"\u003eclientes internacionales, envíenos un correo electrónico o contáctenos ANTES de enviar su unidad electrónica\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch6 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400; color: #ff2a00;\"\u003eNO SE ADMITEN DEVOLUCIONES NI CAMBIOS por la reprogramación de la ECU. \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan\u003eEstos\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eproductos y\/o servicios pueden estar destinados exclusivamente a competiciones off-road en circuitos cerrados. Queda estrictamente prohibido el uso de este producto para cualquier otro fin. El comprador asume toda la responsabilidad de cumplir con las leyes, normativas y usos locales. Las piezas de competición no son legales para la venta ni el uso en California ni en ningún vehículo con control de contaminación.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"V4\/V4s\/V4r (2018-2024) \/ Servicio no estándar de 48 horas USPS Ground","offer_id":46181733761276,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V4\/V4s\/V4r (2018-2024) \/ SÍ - Manejo acelerado: 24 horas (excepto domingo\/lunes) Incluye: Envío al día siguiente","offer_id":46789568790780,"sku":null,"price":545.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V4 Streetfighter (2020-2025) \/ Servicio no estándar de 48 horas USPS Ground","offer_id":46181733826812,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V4 Streetfighter (2020-2025) \/ SÍ - Manejo acelerado: 24 horas (excepto domingo\/lunes) Incluye: Envío al día siguiente","offer_id":46789568856316,"sku":null,"price":545.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V2 Panigale \/ Servicio no estándar de 48 horas USPS Ground","offer_id":46181733892348,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V2 Panigale \/ SÍ - 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Con nuestras tijas triples, incluye tres insertos para la tija superior y tres más para la inferior. Los insertos incluidos ofrecen 25 o 30 mm, 26 o 29 mm y 27 o 28 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con V4 con horquilla Ohlins. (Para otros modelos, consultar).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anodizado negro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La abrazadera inferior y superior están hechas de aluminio 7075.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Desplazamiento de 25 mm, 26 mm, 27 mm, 28 mm, 29 mm y 30 mm.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eParachoques de dirección ajustables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Antes de enviar las tijas, aplicamos una pasta antiadherente a base de cobalto a los tornillos de la horquilla y del inserto. También aplicamos la solución Loctite azul a los tornillos de los accesorios más pequeños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cojinete y sello antipolvo opcionales: $50\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Háganos saber si desea que presionemos\/instalemos sellos para una configuración verdaderamente plug and play!\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31312198271116,"sku":"FMDUCV4R1","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/blkDucativ4r2019.jpg?v=1576195306"},{"product_id":"ima-special-parts-triple-clamps-model-6-ducati-panigale-899-1199-1299-v4","title":"Abrazaderas triples de piezas especiales IMA - Modelo 6 MOD.6 (PANIGALE 899, 959, 1199, 1299)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo de tijas de sillín dedicado a Ducati Panigale 899, 959, 1199, 1299 (V2)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pletinas de dirección ajustables Billet, diseñadas para entusiastas de la pista, desarrolladas para responder a los estudios más recientes sobre la dinámica estructural del chasis de motocicletas nuevas. Gracias a su diseño y forma específicos y a las características superiores de los materiales, reducen eficazmente el efecto de vibración, proporcionando mayor precisión, estabilidad y velocidad en curva. Además, equipadas con 4 juegos de bujes, permiten ajustar el desplazamiento, modificando el avance sin modificar el lanzamiento de la moto, para adaptarla a la actitud personal o a las características de la pista. Limitadores de dirección ajustables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El Mod.6 se propone en 2 versiones:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configuración base (desplazamiento fijo)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configuración de carrera (ajustable) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul cellspacing=\"0\" class=\"fits-motos\"\u003e\n\n\u003cli colspan=\"2\"\u003e 2012-2014 Ducati Panigale 1199\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli colspan=\"2\"\u003e 2015-2018 Ducati Panigale 1299\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli colspan=\"2\"\u003e Ducati Panigale 899 2013-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli colspan=\"2\"\u003e 2018-2021 Ducati Panigale V4 \/ V4 R \/ Superleggera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGracias a la experiencia adquirida en SBK con los ejes delanteros MOD.4, IMA creó una línea dedicada a la Ducati Panigale. Mecanizado a partir de una pieza bruta, con desplazamiento ajustable. Instalación Plug \u0026amp; Play. Disponible en 3 colores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEsta configuración de tija triple representa lo mejor de la gama de ejes delanteros de IMA. Juego de tijas triples anodizadas para superbikes modernas, mecanizadas en CNC a partir de un bloque de aluminio 7075 ERGAL. Desarrolladas a partir de estudios recientes sobre la dinámica estructural de las motocicletas actuales, estas tijas triples ofrecen una excelente oportunidad para mejorar el chasis de la moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa abrazadera inferior incorpora tecnología de nervaduras invertidas, que proporciona mayor rigidez y ligereza. La abrazadera superior cuenta con ranuras longitudinales que aumentan la flexibilidad y reducen el peso. La combinación de una abrazadera inferior rígida y una superior con flexibilidad de ingeniería reduce eficazmente las vibraciones, siguiendo las tendencias tecnológicas de MotoGP y World SuperBike. Además, la abrazadera triple incorpora una excéntrica ajustable en la tija de dirección, lo que permite variaciones de desplazamiento según las preferencias del piloto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEl kit MOD.4 Evo se propone en dos configuraciones diferentes: Configuración base (con un juego de bujes para un único desplazamiento fijo); Configuración de carrera (con todos los bujes para un ajuste completo del desplazamiento).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNota:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUtilice los cuadros desplegables de arriba para seleccionar sus colores y configuración.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eERGAL 7075\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePar de apriete recomendado para los tornillos de la horquilla:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e7,5 Nm con engrase\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSecuencia:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSuperior 1,2,1,2,1 Inferior 1,2,3,4,1,2,3,4,1,2,3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDiámetros de horquillas:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e52-57 mm superior - 58 mm inferior\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDistancia entre horquillas:\u003c\/span\u003e 226 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCompensar:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eajustable de 25 mm a 31 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAccesorios opcionales:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRodamiento de rodillos cónicos: 35 mm, Junta antipolvo: 35 mm\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Titanio \/ Carreras (todas las compensaciones) (+$140,00)","offer_id":37295875326119,"sku":"IMA-MODEL-6","price":980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 25 mm","offer_id":37295875358887,"sku":"IMA-MODEL-7","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 26 mm","offer_id":37295875424423,"sku":"IMA-MODEL-8","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 27 mm","offer_id":37295875457191,"sku":"IMA-MODEL-9","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 28 mm","offer_id":37295875489959,"sku":"IMA-MODEL-10","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 29 mm","offer_id":37295875555495,"sku":"IMA-MODEL-11","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 30 mm","offer_id":37295875588263,"sku":"IMA-MODEL-12","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ 31 mm","offer_id":37295875621031,"sku":"IMA-MODEL-13","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Carreras (todas las compensaciones) (+$140,00)","offer_id":37295875653799,"sku":"IMA-MODEL-14","price":980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 25 mm","offer_id":37295875686567,"sku":"IMA-MODEL-15","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 26 mm","offer_id":37295875719335,"sku":"IMA-MODEL-16","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 27 mm","offer_id":37295875752103,"sku":"IMA-MODEL-17","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 28 mm","offer_id":37295875784871,"sku":"IMA-MODEL-18","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 29 mm","offer_id":37295875817639,"sku":"IMA-MODEL-19","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 30 mm","offer_id":37295875850407,"sku":"IMA-MODEL-20","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ 31 mm","offer_id":37295875883175,"sku":"IMA-MODEL-21","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ Carreras (todas las compensaciones) (+$140,00)","offer_id":37295875915943,"sku":"IMA-MODEL-22","price":980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 25 mm","offer_id":37295875948711,"sku":"IMA-MODEL-23","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 26 mm","offer_id":37295875981479,"sku":"IMA-MODEL-24","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 27 mm","offer_id":37295876014247,"sku":"IMA-MODEL-25","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 28 mm","offer_id":37295876047015,"sku":"IMA-MODEL-26","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 29 mm","offer_id":37295876079783,"sku":"IMA-MODEL-27","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 30 mm","offer_id":37295876112551,"sku":"IMA-MODEL-28","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminio natural \/ 31 mm","offer_id":37295876145319,"sku":"IMA-MODEL-29","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/Panigale-V2_1.jpg?v=1605056569"},{"product_id":"galletto-radiator-h2o-performance-ducati-panigale-899-1199-1299-all-years","title":"DUCATI 899\/959\/1199\/1299\/V2 GALLETTO RADIADOR H2O PERFORMANCE ART713 ","description":"\u003cdiv class=\"mb-5\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eHecho a pedido, generalmente demora entre 2 y 4 semanas y el precio final puede variar entre un 2 y un 3 % debido a las fluctuaciones del tipo de cambio.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Compatible con Ducati 899-959-1199-1299-V2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Núcleo del radiador de agua de competición sobredimensionado a 27 mm. Núcleo del radiador de aceite aumentado a 30 mm de grosor. El kit de montaje incluye mangueras de silicona y tubos de aluminio. Conductos de aceite trenzados y accesorios.\u003cbr\u003e Brida de extracción de aceite dedicada. Red de seguridad. Presión máxima: 2 bar (29 psi). Incluye soportes y juntas tóricas de goma. Compartimento para batería.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003e*Opción adicional para montaje de ventilador disponible para uso en la calle, debe contactarnos antes de realizar el pedido. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"mb-0 text-primary font-weight-bold h5\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Código de producto: 113\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37578218963111,"sku":"ART113","price":4251.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/Screenshot2020-12-10141943.png?v=1607642371"},{"product_id":"ducati-v4-panigale-galletto-radiator-h2o-performance","title":"Ducati V4 Panigale GALLETTO RADIADOR H2O RENDIMIENTO ","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHecho a pedido, generalmente demora entre 2 y 4 semanas y el precio final puede variar entre un 2 y un 3 % debido a las fluctuaciones del tipo de cambio.\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: left;\" align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCreado para las condiciones más duras: ¡carreras! Este es el mismo producto que utilizan los equipos de World SuperBike y SuperSport. Son capaces de refrigerar las motos de competición más extremas (MV Agusta F4, F3 y Panigale V4) a temperaturas de entre 80 y 90 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"fits-motos\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003cli colspan=\"2\"\u003e 2018-2021 Ducati Panigale V4 \/ V4 R \/ Superleggera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Núcleo de radiador Racing Water sobredimensionado a 27 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Núcleo del radiador de aceite aumentado a 30 mm de espesor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El kit de montaje incluye mangueras de silicona y tubos de aluminio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Líneas de aceite trenzadas y accesorios\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brida de extracción de aceite dedicada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Red de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Presión máxima 2 bar (29 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Incluye soportes y juntas tóricas de goma\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37578669392039,"sku":"ART115EVO","price":5604.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/Screenshot2020-12-10141943_97e8a28b-917e-4a67-9025-0ac9e79f91c6.png?v=1607647122"},{"product_id":"spark-ducati-panigale-v4-r-s-double-grid-o-titanium-full-exhaust-system-wsbk-evolution","title":"SISTEMA DE ESCAPE COMPLETO DE TITANIO SPARK DUCATI PANIGALE V4 S\/R \"DOBLE GRID-O\" (WSBK EVOLUTION) GDU8845","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DETALLES DEL ARTÍCULO \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ProductDescriptionContainer prodAccordionContent\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sistema de escape completo de titanio Spark Exhaust Technology para Ducati Panigale V4 R\/S \"Double Grid-O\" (WSBK Evolution). Compatible con carenados originales y cerrados para competición. Compatible con el portamatrículas original. No compatible con estriberas de pasajero. Gracias a la experiencia adquirida en WSBK, Spark ofrece un escape doble bajo el asiento, para los lados izquierdo y derecho, diseñado para obtener el máximo rendimiento. Probado en banco de potencia para un aumento máximo de potencia: 104 dB a 5500 rpm. Los escapes de la Ducati Panigale V4 se fabrican artesanalmente en Italia. Versión de competición no homologada para un máximo rendimiento. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-responsive\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3yagGQ1ZoKs?rel=0\u0026amp;vq=hd1080;showinfo=0\" width=\"980\" height=\"240\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3yagGQ1ZoKs?rel=0\u0026amp;vq=hd1080;showinfo=0\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/spark-tri-image-racer-18B.jpg\" alt=\"Sistema de escape completo de titanio para Panigale V4\" width=\"980\" height=\"325\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/spark-tri-image-racer-18B.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem\u003eAdvertencia: ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance, Inc. garantizan que los productos cumplan con las leyes sobre emisiones atmosféricas y\/o sonoras, ni con las leyes de etiquetado de ninguna jurisdicción. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables donde se utilizarán los productos y de cumplir con dichas leyes. Advertencia sobre emisiones \/ EE. UU.: Varios estados de EE. UU. y el gobierno federal de EE. UU. tienen leyes individuales que regulan el uso de piezas y sistemas de escape de posventa, especialmente porque dichas piezas y sistemas modifican, eliminan o reemplazan los catalizadores del equipo original. Consulte las leyes correspondientes en su área antes de instalar cualquier pieza o sistema de posventa en su vehículo para garantizar el cumplimiento de todas las leyes aplicables. Ni Spark, Vecchi SRL, EDR Performance Inc. ni los vendedores de las piezas o sistemas garantizan que alguna de sus piezas o sistemas cumpla con dichas leyes. Advertencia \/ California: Las leyes de California prohíben el uso de cualquier pieza o sistema de escape de repuesto que modifique, retire o reemplace los catalizadores originales, a menos que la Junta de Recursos del Aire de California haya emitido una Orden Ejecutiva con respecto a dicha pieza o sistema, o a menos que la pieza o sistema esté exento por su uso exclusivo en vehículos de carreras en circuitos cerrados. Ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance Inc. garantizan que alguna de sus piezas o sistemas haya recibido dicha Orden Ejecutiva ni que cumpla con la exención para vehículos de carreras. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables de California y de cumplirlas.\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39376486727847,"sku":"GDU8845","price":7999.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/SP-GDU8829T__57508.1614522196.1200.900.png?v=1615400429"},{"product_id":"spark-ducati-hypermotard-950-double-grid-o-semi-full-exhaust-system","title":"SISTEMA DE ESCAPE SEMICOMPLETO \"DOBLE REJILLA-O\" PARA LA DUCATI HYPERMOTARD 950 SPARK ","description":"\u003cdiv id=\"itemDescription\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"Block Panel ProductDescription current\" id=\"ProductDescription\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e DETALLES DEL ARTÍCULO \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ProductDescriptionContainer prodAccordionContent\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSistema de escape semicompleto \"Double Grid-O\" de Spark Exhaust Technology para la Ducati Hypermotard 950\/SP. Su diseño impacta a primera vista con un doble escape elevado con silenciadores Grid-O en los lados derecho e izquierdo. Los silenciadores Grid-O de titanio son el resultado del minucioso trabajo de I+D de Spark, realizado directamente en los circuitos del Campeonato Mundial de Superbikes y Moto2. Materiales especiales como el titanio, tecnologías de vanguardia como el corte láser 3D para la producción y la soldadura TIG convierten al escape Grid-O en un auténtico concentrado de tecnología con tan solo 600 gramos por silenciador. El sonido es profundo y agresivo gracias al dB Killer extraíble, pero con una gran capacidad de respuesta. El sistema slip-on Grid-O se conecta al colector original catalizado mediante tubos de acero inoxidable. Los diámetros se han estudiado y probado para aumentar la potencia en aproximadamente 2 CV en comparación con el escape estándar. Diseño agresivo, excelente rendimiento y ahorro de peso (-58% en comparación con el original). Hecho a mano en Italia, Aproximadamente 2 kg,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eProbado en dinamómetro para un aumento máximo de potencia sobre el estándar\u003c\/span\u003e , 99 db.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg class=\"__mce_add_custom__\" src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/spark-tri-image-racer-18B.jpg\" alt=\"Escapes Spark para tu Ducati\" width=\"980\" height=\"325\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn1.bigcommerce.com\/server4200\/pk76o\/product_images\/spark-tri-image-racer-18B.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem\u003eAdvertencia: ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance, Inc. garantizan que los productos cumplan con las leyes sobre emisiones atmosféricas y\/o sonoras, ni con las leyes de etiquetado de ninguna jurisdicción. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables donde se utilizarán los productos y de cumplir con dichas leyes. Advertencia sobre emisiones \/ EE. UU.: Varios estados de EE. UU. y el gobierno federal de EE. UU. tienen leyes individuales que regulan el uso de piezas y sistemas de escape de posventa, especialmente porque dichas piezas y sistemas modifican, eliminan o reemplazan los catalizadores del equipo original. Consulte las leyes correspondientes en su área antes de instalar cualquier pieza o sistema de posventa en su vehículo para garantizar el cumplimiento de todas las leyes aplicables. Ni Spark, Vecchi SRL, EDR Performance Inc. ni los vendedores de las piezas o sistemas garantizan que alguna de sus piezas o sistemas cumpla con dichas leyes. Advertencia \/ California: Las leyes de California prohíben el uso de cualquier pieza o sistema de escape de repuesto que modifique, retire o reemplace los catalizadores originales, a menos que la Junta de Recursos del Aire de California haya emitido una Orden Ejecutiva con respecto a dicha pieza o sistema, o a menos que la pieza o sistema esté exento por su uso exclusivo en vehículos de carreras en circuitos cerrados. Ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance Inc. garantizan que alguna de sus piezas o sistemas haya recibido dicha Orden Ejecutiva ni que cumpla con la exención para vehículos de carreras. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables de California y de cumplirlas.\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-D Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39379216203943,"sku":"SP-GDU1808T","price":1299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/SP-GDU1808T__49782.1614521692.1200.900.png?v=1615333587"},{"product_id":"dna-ducati-monster-400-620-695-750-800-1000-air-filter","title":"Filtro de aire DNA para Ducati Monster 400 \/ 620 \/ 695 \/ 750 \/ 800 \/ 1000 DNA-P-DU6S02-01","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltro de aire DNA Ducati Monster Series\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eADN-P-DU6S02-01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos filtros de aire DNA aumentan la potencia y permiten que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Este filtro cuenta con el diseño FCD (Full Contour) avanzado de DNA®\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La instalación de este nuevo filtro de aire DNA es muy fácil; simplemente siga las instrucciones de instalación incluidas en el manual del taller.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La eficiencia de filtrado es extremadamente alta, con una eficiencia de filtrado del 98-99 % (ISO 5011), con 4 capas de algodón DNA®\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DNA está diseñado como un filtro de aire de alto flujo para uso en carretera, pista y carreras.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para ser \"a prueba de chispas\" para uso en carreras en motores altamente afinados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41910537683196,"sku":"DNA-P-DU6S02-01","price":87.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/DNA-P-DU6S02-01__84828.1573497675.1200.900.png?v=1635007822"},{"product_id":"dna-ducati-supersport-750-800-900-1000-air-filter","title":"Filtro de aire DNA para Ducati Supersport 750\/800\/900\/1000 DNA-P-DU6S94-02-B","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltro de aire DNA Ducati Supersport\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eADN-P-DU6S94-02-B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos filtros de aire DNA aumentan la potencia y permiten que tu moto deportiva respire mejor. La eficiencia de los filtros DNA maximiza la superficie respirable en comparación con los filtros OEM, lo que te permite obtener la máxima potencia en cualquier evento de pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEquivalente a Ducati OEM: 037098610\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Este filtro cuenta con el diseño FCD (Full Contour) avanzado de DNA®\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La instalación de este nuevo filtro de aire DNA es muy fácil; simplemente siga las instrucciones de instalación incluidas en el manual del taller.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La eficiencia de filtrado es extremadamente alta, con una eficiencia de filtrado del 98-99 % (ISO 5011), con 4 capas de algodón DNA®\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DNA está diseñado como un filtro de aire de alto flujo para uso en carretera, pista y carreras.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para ser \"a prueba de chispas\" para uso en carreras en motores altamente afinados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41910544400636,"sku":"DNA-P-DU6S94-02-B","price":81.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/DNA-P-DU6S02-01__84828.1573497675.1200.900_9b4d9902-9c2e-4271-a5da-34986a9aede1.png?v=1635007999"},{"product_id":"ducati-panigale-rear-sets","title":"Ducati Panigale V4\/V4S\/V4R 2018\/2021 COD. Juegos traseros PED-GPVO V4","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEstriberas traseras para Ducati V4\/S\/R, que forman parte de una nueva línea de componentes fabricados íntegramente en nuestra fábrica con las mejores tecnologías y materias primas del mercado. Son el resultado de la experiencia que hemos empleado durante años en la fabricación de piezas de competición para los mejores equipos del Campeonato Mundial (como Estrella Galicia, Monlau Competición, Leopard Racing, Pons Racing y muchos más) y que finalmente aplicamos a todas las piezas de motos de calle y de competición.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGracias al uso de aleación de aluminio de primera calidad y procesos de precisión centesimal, los nuevos reposapiés son más ligeros (entre un 8% y un 10% según el modelo) que los anteriores, pero mantienen la misma resistencia al par.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLos puntos de ruptura están predeterminados gracias al uso de un software específico.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGracias al uso de nuevas máquinas CNC, los nuevos reposapiés están totalmente mecanizados a partir de una pieza maciza (líneas de 0,8 mm) mediante tecnología 3D.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEl nuevo sistema de anodizado duro hace que las piezas sean brillantes y relucientes y garantiza una mayor durabilidad.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLas palancas de freno y cambio están completamente montadas sobre rodamientos de bolas en casquillos de acero específicos para garantizar la mejor precisión y una larga durabilidad y ahora están equipadas con una corredera para tener una regulación micrométrica de los reposapiés delanteros y permitir al piloto encontrar la mejor posición en la moto.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLos dos reposapiés delanteros (freno y cambio) ahora están fabricados en goma para garantizar un mayor confort y también un mejor agarre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLos reposapiés traseros son plug and play, preparados para cambios estándar y de competición.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eINFORMACIÓN Y ASPECTOS TÉCNICOS:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Ligero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Mecanizado a partir de aluminio macizo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Cambio estándar\/inverso\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Conectar y usar\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Regulación micrométrica de los estribos\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Estriberas de freno\/cambio en goma para garantizar un gran confort y agarre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Puntos de rotura predeterminados en caso de choque (para limitar\/evitar el riesgo de daños al cuadro)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Totalmente montado sobre rodamientos de bolas en casquillo de acero específico.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• Anodizado duro con tratamiento brillante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43609398739196,"sku":"","price":795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/pedane_panigalev4b_30v2.jpg?v=1660693899"},{"product_id":"ebc-fa181hh","title":"Pastillas de freno EBC FA181HH, KTM, Husqvarna, Ducati, BMW","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno de disco orgánicas número 1 en ventas en el mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno EBC contienen fibras de aramida, fibras sintéticas de alto rendimiento, ampliamente utilizadas por su ligereza, alta resistencia, resistencia a la abrasión y estabilidad térmica. Se emplean como refuerzos en protección balística (cascos y chalecos antibalas, blindaje de vehículos), guantes resistentes a cortes, componentes estructurales de aeronaves y embarcaciones, correas de transmisión y, por supuesto, productos de fricción, donde su alta relación peso-resistencia, estabilidad térmica y resistencia a la abrasión ofrecen ventajas sobre productos más económicos basados en fibra de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta de frenado fuerte y predecible y control con la punta de los dedos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le proporciona una excelente potencia de frenado sin ruido ni desgaste del rotor, incluso en rotores pulidos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTodas las pastillas y zapatas de freno se venden en juegos para un disco o tambor. Pida un juego para cada disco o tambor de su motocicleta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNunca utilice pastillas de freno de metal sinterizado en pinzas equipadas originalmente con pastillas de freno no sinterizadas. Consulte el manual del propietario para comprobar si las pastillas de freno de metal sinterizado son parte del equipamiento de serie de su motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAccesorios\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list__col col\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list__item fm__list__item--nolink\" data-name=\"model-1190rc8\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#model-1190rc8\" aria-controls=\"model-1190rc8\" aria-expanded=\"false\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 950S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Royal Enfield\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Clásico 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Bonneville Bobber Negra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 950\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Street Rod 750 A XG \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás – Derecha:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Calle 500 XG \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás – Derecha:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Calle 750 XG \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás – Derecha:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 500 EXC Seis días \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200S DVT D-Air \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Husaberg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e FE 450 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 990 Aventura R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Husaberg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e FE 570 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Husqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e WR 300 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Sherco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Enduro 5.1 i \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 990 Adventure ABS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Monster S2R Dark \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Monster 620 IE \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 1100 Cuota ES \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Gas Gas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e MX 250 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999-2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Gas Gas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e MX 200 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999-2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Gas Gas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e MX 300 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999-2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Rally 620 EGS-E \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 620 EGS-E Aventura \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1999\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 380 EXC \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1998-2003\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 620 huevos \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1994-1995\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 440 SX \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1994-1995\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 350 LC4 EXC \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1994-1995\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1993-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Husqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e WRE 125 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1993-2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 500 MX \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1992-1995 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43943517749500,"sku":"FA181HH","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/dk1904709.jpg?v=1667689691"},{"product_id":"ebc-fa-213hh","title":"EBC FA213HH Aprilia, BMW, Ducati, Husqvarna, KTM, Triumph","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno de disco orgánicas número 1 en ventas en el mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno EBC contienen fibras de aramida, fibras sintéticas de alto rendimiento, ampliamente utilizadas por su ligereza, alta resistencia, resistencia a la abrasión y estabilidad térmica. Se emplean como refuerzos en protección balística (cascos y chalecos antibalas, blindaje de vehículos), guantes resistentes a cortes, componentes estructurales de aeronaves y embarcaciones, correas de transmisión y, por supuesto, productos de fricción, donde su alta relación peso-resistencia, estabilidad térmica y resistencia a la abrasión ofrecen ventajas sobre productos más económicos basados en fibra de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta de frenado fuerte y predecible y control con la punta de los dedos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le proporciona una excelente potencia de frenado sin ruido ni desgaste del rotor, incluso en rotores pulidos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTodas las pastillas y zapatas de freno se venden en juegos para un disco o tambor. Pida un juego para cada disco o tambor de su motocicleta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNunca utilice pastillas de freno de metal sinterizado en pinzas equipadas originalmente con pastillas de freno no sinterizadas. Consulte el manual del propietario para comprobar si las pastillas de freno de metal sinterizado son parte del equipamiento de serie de su motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccesorios\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row -active\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-title pointer js-mmy-row-expand\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row -active\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row -active\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row -active\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Tuareg 660\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 900 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 900 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Street Triple 765 RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 850 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Royal Enfield\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Continental GT 650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e CERO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e SR ZF14.4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e C400 X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Street Triple 765 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 750 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 850 GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Dorsoduro 900 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Temblor 900 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e S1000R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 790 Duque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e G 310 GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Scrambler Sixty2 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016-2017,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Yamaha\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e YW 125 Zuma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e CERO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e FX ZF5.7 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e CERO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e S ZF9.4 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 1000 Paul Smart LE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 999 S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 640 Duque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Pegaso 650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 620 Duque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1993-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F650ST \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1997-1999\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1993-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 600 Duque \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row -active\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43943542292732,"sku":"FA213HH","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/7D5C7733-A797-46F0-8C42-540BE4934870.jpg?v=1667692004"},{"product_id":"ebc-fa-266-hh","title":"EBC FA266HH, Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Kawasaki","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno de disco orgánicas número 1 en ventas en el mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno EBC contienen fibras de aramida, fibras sintéticas de alto rendimiento, ampliamente utilizadas por su ligereza, alta resistencia, resistencia a la abrasión y estabilidad térmica. Se emplean como refuerzos en protección balística (cascos y chalecos antibalas, blindaje de vehículos), guantes resistentes a cortes, componentes estructurales de aeronaves y embarcaciones, correas de transmisión y, por supuesto, productos de fricción, donde su alta relación peso-resistencia, estabilidad térmica y resistencia a la abrasión ofrecen ventajas sobre productos más económicos basados en fibra de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta de frenado fuerte y predecible y control con la punta de los dedos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le proporciona una excelente potencia de frenado sin ruido ni desgaste del rotor, incluso en rotores pulidos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTodas las pastillas y zapatas de freno se venden en juegos para un disco o tambor. Pida un juego para cada disco o tambor de su motocicleta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNunca utilice pastillas de freno de metal sinterizado en pinzas equipadas originalmente con pastillas de freno no sinterizadas. Consulte el manual del propietario para comprobar si las pastillas de freno de metal sinterizado son parte del equipamiento de serie de su motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccesorios\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-title pointer js-mmy-row-expand\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow-title\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow-title\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow-title\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow-title\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-row-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mmy-subrow\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Panigale V4 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Panigale V4 S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Streetfighter V4 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e MV Agusta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Superveloce 800\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Cable de corriente continua ELW \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás – Derecha:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Scrambler 1100 Especial \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2019-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e FTR 1200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e FTR 1200 S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e TNT 1130 Titanio \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e ST4 S 996 ABS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Breva V 750 IE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V11 Breva\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Voxan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Magia negra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tornado 900 Tre RS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RSV 1000 Factory Pista \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RSV 1000 R Negra \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 900 RS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1000 Supersport DS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2003\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2002-2012,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Fábrica de Tuono 1000 R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2002-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2002-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Voxan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Coche de turismo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2002-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Voxan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Café Racer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2002-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tuono 1000 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2002-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e SL 1000 Falco \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2000-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e MH900E \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RSV Mille R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e1999-2003\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RSV Mille \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e1998-2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 900 SS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e ST2 944 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e1997-1998 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43967107268860,"sku":"FA266HH","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/7D783496-4EA1-408B-AF58-17D50CD082B4.jpg?v=1668193413"},{"product_id":"ebc-fa-447-hh-ktm-suzuki-triumph-ducati-aprilia-bmw","title":"Pastillas de freno EBC FA447HH, KTM, Suzuki, Triumph, Ducati, Aprilia, BMW","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las pastillas de freno de disco orgánicas número 1 en ventas en el mundo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas pastillas de freno EBC contienen fibras de aramida, fibras sintéticas de alto rendimiento, ampliamente utilizadas por su ligereza, alta resistencia, resistencia a la abrasión y estabilidad térmica. Se emplean como refuerzos en protección balística (cascos y chalecos antibalas, blindaje de vehículos), guantes resistentes a cortes, componentes estructurales de aeronaves y embarcaciones, correas de transmisión y, por supuesto, productos de fricción, donde su alta relación peso-resistencia, estabilidad térmica y resistencia a la abrasión ofrecen ventajas sobre productos más económicos basados en fibra de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta de frenado fuerte y predecible y control con la punta de los dedos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le proporciona una excelente potencia de frenado sin ruido ni desgaste del rotor, incluso en rotores pulidos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTodas las pastillas y zapatas de freno se venden en juegos para un disco o tambor. Pida un juego para cada disco o tambor de su motocicleta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNunca utilice pastillas de freno de metal sinterizado en pinzas equipadas originalmente con pastillas de freno no sinterizadas. Consulte el manual del propietario para comprobar si las pastillas de freno de metal sinterizado son parte del equipamiento de serie de su motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccesorios\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"make-heading\"\u003e\u003cspan data-name=\"aprilia\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list fm__list--$fitmentListCount accordion row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list__col col\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list fm__list--$fitmentListCount accordion row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fm__list__col col\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"speed-triple-s-1050\" class=\"fm__list__item\" data-name=\"model-speedtriples1050\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#model-speedtriples1050\" aria-controls=\"model-speedtriples1050\" aria-expanded=\"false\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Speed Triple 1200 RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RSV4 R APRC \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 1198SP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - 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Si no la recibimos poco después de finalizar la compra, nos pondremos en contacto con usted. Sin embargo, esto podría ocasionar retrasos en el envío del pedido, especialmente durante los meses de verano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una vez que reciba su unidad, simplemente conéctela y úsela como cualquier otra instalación de PC. No requiere carga. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Power Commander V es capaz de permitir que cada cilindro sea mapeado individualmente y para cada marcha con la entrada de posición de marcha conectada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Puede agregar cualquier interruptor unipolar de un solo tiro (SPST) y alternar entre dos mapas de combustible diferentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Construya una tabla de ajuste basada en entradas analógicas como impulso y temperatura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Alimentación por USB desde la computadora; ya no se necesita un adaptador de 9 voltios\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003eControl de combustible para cada cilindro individual en un recinto más pequeño\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e La entrada de marcha\/velocidad permite ajustar el mapa en función de la marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e La entrada analógica permite a los usuarios instalar cualquier sensor de 0 a 5 voltios\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Función de cambio de mapa de dos posiciones incorporada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Más rangos de sintonización que PCIII USB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Reduce el tamaño del USB PCIII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Utilidad mejorada de \"bomba de aceleración\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-fpw-c76=\"\"\u003e Fácil de instalar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44237408207100,"sku":"","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/IMG_3901.jpg?v=1677207464"},{"product_id":"ducati-hypermotard-950-950sp-samco-sport-8-piece-samco-silicone-hose-kit","title":"Kit de mangueras de silicona Samco Sport de 8 piezas para Ducati Hypermotard 950 950SP","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEste es un producto de alto rendimiento que reemplaza las mangueras de goma estándar de fábrica por un kit de mangueras de silicona Samco Sport de alta calidad.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLos kits de mangueras Samco Sport Y-Piece Race Design ofrecen el paquete completo para cualquier piloto. Incluyen mangueras moldeadas en \"Y\" que permiten un mejor caudal en comparación con las mangueras estándar y los kits de mangueras Samco Sport OEM. Esto se traduce en una mejor refrigeración, fiabilidad y reducción de peso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eHecho a mano en el Reino Unido y viene con una garantía de por vida que garantiza que tendrá productos de refrigeración de la más alta calidad instalados en su motocicleta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eKit de abrazadera de manguera de acero inoxidable Samco Sport a juego también disponible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Rojo \/ Sí - Agregar abrazaderas","offer_id":44237830684924,"sku":null,"price":495.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rojo \/ No, ya tengo el kit de abrazadera Samco","offer_id":44237830717692,"sku":null,"price":437.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Sí - Agregar abrazaderas","offer_id":44237841236220,"sku":"","price":495.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Azul \/ No, ya tengo el kit de abrazadera Samco","offer_id":44237841268988,"sku":"","price":437.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/products\/DUC-33-RD-800px-800x800.jpg?v=1677211090"},{"product_id":"ducati-hypermotard-950-fender-delete-kit-for-aftermarket-and-stock-exhaust-systems","title":"Kit de eliminación de guardabarros para Ducati Hypermotard 950 para sistemas de escape de serie y de posventa","description":"\u003cp\u003e En EDR Performance hemos realizado numerosas modificaciones de la Hypermotard 950. Quitar el guardabarros, voluminoso y antiestético, es una petición frecuente. Lamentablemente, muchos kits de eliminación de guardabarros del mercado solo son compatibles con el modelo de fábrica (o con algunas opciones de repuesto). Debido al diseño de la moto, la mayoría de los kits de eliminación de soportes de intermitentes se adaptan a silenciadores de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro producto recomendado es el kit NRC. Las direccionales son muy elegantes y no interfieren con todos los silenciadores que hemos probado en el taller, incluyendo los sistemas de escape doble y sencillo del Proyecto SC. La matrícula se ha reubicado en el basculante con dos opciones de posición. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-version=\"14\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/Cl4EthMgjU3\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" class=\"instagram-media\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px;\"\u003e \n\u003ca style=\"background: #FFFFFF; line-height: 0; padding: 0 0; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/Cl4EthMgjU3\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; 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Si bien son más caros que nuestros sistemas de reemplazo directo OEM, una vez instalado el buje Quick Change, ¡todos los cambios de corona futuros cuestan aproximadamente la mitad! Todos los componentes están mecanizados con precisión y con tolerancias exactas, lo que ofrece un notable ahorro de peso en comparación con las unidades de serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e**POR FAVOR, ENUMERE SU MODELO Y AÑO EN LA SECCIÓN NOTAS AL MOMENTO DE LA COMPRA**\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg height=\"63\" src=\"https:\/\/www.drivesystemsusa.com\/images\/companies\/5\/Superlite%20RS%20Performance%20Logo.jpg?1516209598839\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Estos piñones vienen de serie con dientes y tornillos de acero. Si desea tornillos o tapa de brida de titanio, envíenos un correo electrónico a info@edrperformance.com para que podamos enviarle un presupuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestras cadenas recomendadas que se venden aquí:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca title=\"ERV7\" href=\"https:\/\/edrperformance.com\/products\/did-erv7-520-chain-race-street-chain?_pos=2\u0026amp;_sid=874105d9e\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=44284288631036\" target=\"_blank\"\u003ehttps:\/\/edrperformance.com\/products\/did-erv7-520-chain-race-street-chain?_pos=2\u0026amp;_sid=874105d9e\u0026amp;_ss=r\u0026amp;variant=44284288631036\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"38 - Acero \/ Negro anodizado \/ Negro","offer_id":44284226633980,"sku":"","price":475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"38 - Acero \/ Negro anodizado \/ 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ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e La clasificación de fricción \"HH\" es la más alta de la industria. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e Proporcionar el máximo efecto de frenado \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e Dura el doble que el orgánico. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"mb-4 mt-2 table-bordered table-sm w-100\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"text-uppercase\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" 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_ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eESTILO\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eSERIE FA-HH\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eMATERIAL\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eALEACIÓN DE COBRE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eLONGITUD\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e4-9\/32\" \/ 108,9 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eESPESOR\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e19\/64\" \/ 7,6 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003ePOSICIÓN DE MONTAJE\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eDELANTERO \/ TRASERO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eUNIDADES\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eJUEGO DE 2\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eESTILO DE CONDUCCIÓN\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003e\n\u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-aea-c31=\"\"\u003eTURISMO DE AVENTURA \/ DEPORTE DUAL \/ CALLE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 1250 rupias \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e R 1250 RS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 1260 S Grand Tour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Scout Bobber Twenty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e R 1250 GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e R 1250 RT \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Diavel 1260\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Diavel 1260S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Royal Enfield\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Continental GT 650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F 850 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Bobber explorador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e K 1600 Grand América \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e MGX-21 Fortaleza Voladora\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Street Rod 750 A XG \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Scout Sesenta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e indio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Explorar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e K 1600 B \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e XDiavel 1260 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eAtrás:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e XDiavel 1260S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eMultistrada 1200S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200 Enduro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd 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Eldorado 1400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200 DVT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200S DVT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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_ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e R 1200 GS Adventure \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e ABS del F800GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e California 1400 Touring\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Cohete III 2300 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 990 Adventure ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 990 Aventura R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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_ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Thunderbird 1600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2012,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e G650GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2012, 2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 690 Enduro R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e GT 1000 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr 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\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e GT 1000 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong 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_ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e G 650 X Country \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Martillo 100 S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e HP2 Enduro \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Deporte 1000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F650GS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Kingpin 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - 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_ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e ETV 1000 Caponord ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Multistrada 620\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Cohete III\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 950 Aventura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Kingpin 92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd 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_ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Pegaso 650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e V 92 C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e 1100 California EV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F650ST \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1997-1999\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e1994-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e F650 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-aea-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1994-2000 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e Dura el doble que las toallas sanitarias orgánicas. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"mb-4 mt-2 table-bordered table-sm w-100\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"text-uppercase\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n \u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eNOMBRE DEL PRODUCTO\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003ePASTILLA DE FRENO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eTIPO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eMETAL SINTERIZADO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eESTILO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eSERIE FA-HH\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eMATERIAL\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eALEACIÓN DE COBRE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eLONGITUD\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e2-61\/64\" \/ 75 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eESPESOR\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e11\/32\" \/ 8,7 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003ePOSICIÓN DE MONTAJE\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eFRENTE\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n \u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eUNIDADES\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eJUEGO DE 2\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eESTILO DE CONDUCCIÓN\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-nmo-c31=\"\"\u003eTODO TERRENO \/ TURISMO DE AVENTURA \/ DUAL-SPORT \/ CALLE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V85 TT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e CERO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e SR ZF14.4 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 III Especial \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Bobber V9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V9 Roamer \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 III Piedra \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 III Carbono Oscuro \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eV7 III Carbon Shine \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 III Rough \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V9 Bobber Sport \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e R Nine T Urban GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 790 Duque \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Gato ártico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 90 Alterra 4x2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e R nueve T Puro \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e R nueve T Racer \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1090 Aventura \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1090 Aventura R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eR nueve T Scrambler \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e R nueve T \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2016,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e MGX-21 Fortaleza Voladora \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016, 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Codificador V7 II \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Audacia 1400 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 II Piedra \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Eldorado 1400 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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_ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e California 1400 Touring \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e California 1400 Custom \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e MV Agusta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Brutale 800 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012-2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 690 Duque \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V7 II Especial \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Streetfighter 848S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012-2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Streetfighter 848 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012-2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monster 1100 EVO \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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_ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Dorsoduro 1200 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200S Touring \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200S Pikes Peak \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monster 1100 Diésel \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Hypermotard 796 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 690 SMC \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Noruega 1200 ABS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1200 rupias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monstruo 696 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 848 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e F800ST \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e G 650 X Moto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Multistrada 1100 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Hypermotard 1100 SP \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 690 Supermoto \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1200 S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Gira de Kingpin \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Martillo S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Nevada Classic 750 IE \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tornado 1130 Desnudo \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tre-K 1130 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e ST3 992 S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monstruo 1000 S2R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Bote \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V11 Breva \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Serie de firmas de Arlen Ness de Vegas \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Martillo \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e TNT 1130 Titanio \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Multistrada 1000 S DS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Breva 1100 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Yamaha\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e XT 660 X \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004-2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e ST3 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Piedra angular \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tornado 900 Tre RS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e TNT 1100 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V11 Corsa \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V 1100 Breva \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RS 250 Pista \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - 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Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Las Vegas \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2003-2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 1000 SS Supersport \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Crucero de turismo \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2003-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monstruo 800 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2003-2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tornado 900 Tre \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e ST4 S 996 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2002-2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Tuono 1000 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 750 Deporte \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2001-2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V11 Sport Rosso Mandello \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Chacal \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2000-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Moto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Chacal básico \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2000-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e RSV Mille SP \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Monstruo 750 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2000-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V 92 SC \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e 900 SS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1998-2001\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e Bimota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e SB8 1000 R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli 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Guzzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e V11 1100 Sport \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-nmo-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1996-2000 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44688926114044,"sku":"FA244HH","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/D65D28E1-5B6F-4E84-8E85-0EA67CEE76A3_a2ac36f8-741c-467f-b754-7a9c8e6df818.jpg?v=1697587381"},{"product_id":"ebc-fa322-4hh-brake-pads-aprilia-benelli-ducati-ktm-husqvarna","title":"Pastillas de freno EBC FA322\/4HH, Aprilia, Benelli, Ducati, KTM, Husqvarna ","description":"\u003ch2 class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Características \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e La clasificación de fricción \"HH\" es la más alta de la industria. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Proporcionar el máximo efecto de frenado \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" data-mce-fragment=\"1\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Dura el doble que las toallas sanitarias orgánicas. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"mb-4 mt-2 table-bordered table-sm w-100\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"text-uppercase\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eNOMBRE DEL PRODUCTO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003ePASTILLA DE FRENO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eTIPO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eMETAL SINTERIZADO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n \u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESTILO\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eSERIE FA-HH\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eMATERIAL\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eALEACIÓN DE COBRE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eLONGITUD\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e35 mm \/ 1-3\/8\"\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESPESOR\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e19\/64\" \/ 7,4 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003ePOSICIÓN DE MONTAJE\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eFRENTE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eUNIDADES\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eJUEGO DE 2\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESTILO DE CONDUCCIÓN\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eTURISMO DE AVENTURA \/ DEPORTE DUAL \/ CALLE \/ TODO TERRENO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-0 pb-1 title-2\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Accesorios \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Dorsoduro 1200 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Husqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e SM 511 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e TNT 899 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 690 Duque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 690 SMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e KTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 990 Super Duke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Benelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e TNT 1130 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Voxan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e GTV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Husqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e SM 450 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Monster 1000 S4R S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr 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_ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e MV Agusta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e F4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Husqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e SM 510 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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Bimota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e DB5 1000 S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2005-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 749\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RSV 1000 R Tuono Mille \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - 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Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RSV 1000 R Negra \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2004\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RSV 1000 Factory Pista \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Fábrica de Tuono 1000 R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e \n\u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2002-2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2002-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RSV Mille R \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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_ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e La clasificación de fricción \"HH\" es la más alta de la industria.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Proporcionar el máximo efecto de frenado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Dura el doble que las toallas sanitarias orgánicas. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"mb-4 mt-2 table-bordered table-sm w-100\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"text-uppercase\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eNOMBRE DEL PRODUCTO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003ePASTILLA DE FRENO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eTIPO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eMETAL SINTERIZADO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESTILO\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eSERIE FA-HH\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eMATERIAL\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eALEACIÓN DE COBRE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eLONGITUD\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e85,06 mm \/ 3-11\/32\"\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESPESOR\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e5\/16\" \/ 8 mm\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003ePOSICIÓN DE MONTAJE\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eDELANTERO \/ TRASERO\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eUNIDADES\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eJUEGO DE 2\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"bg-lighter w-50\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-bold\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eESTILO DE CONDUCCIÓN\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003e \u003csmall class=\"font-weight-light\" _ngcontent-qrq-c31=\"\"\u003eTURISMO DE AVENTURA \/ DEPORTE DUAL \/ CALLE\u003c\/small\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-0 pb-1 title-2\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Accesorios \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler 1100 Tribute Pro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler Urban Motard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e RS 660\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Tuono 660\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler Nightshift 803\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e F 900 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e F 900 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler Sport Pro 1100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Panigale V2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler Pro 1100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Cohete 3 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e 1250 rupias \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e R 1250 RS \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul 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_ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Triunfo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Cohete 3 GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler 1100 Especial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler 1100 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Icono de codificador \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Can-Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Spyder F3-S \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Scrambler Urban Enduro \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n \u003cstrong class=\"text-capitalize\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003eFrente:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e - \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\" _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Ducati\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e Multistrada 1200 DVT \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd _ngcontent-qrq-c19=\"\"\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\" 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ii04i59q\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e Los conjuntos de aceleradores electrónicos tienen mucha holgura. Decidimos solucionar este problema diseñando un kit espaciador económico. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e En el kit, obtienes 2 espaciadores de copa que eliminarán el juego rotacional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv dir=\"auto\"\u003e(Necesitará una punta en Y de 3\" para los dos tornillos de seguridad y una punta Phillips para los otros dos tornillos). Debe quitar los cuatro tornillos que sujetan la carcasa del acelerador y también la brida que sujeta el pequeño soporte metálico negro para deslizar la carcasa inferior del acelerador hacia abajo y retirar el tubo del acelerador. (Tanto la carcasa superior como la inferior del acelerador tienen una orejeta para sujetar el tubo del acelerador).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e (TENGA EN CUENTA QUE LOS 2 TORNILLOS QUE SUJETAN LA CASETA DEL ACELERADOR SON TORNILLOS DE SEGURIDAD, NO TORNILLOS PHILLIPS, COMO DICEN MUCHOS BLOGUEROS DE YOUTUBE)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e Si tiene alguna pregunta o desea saber si se adapta a su bicicleta que no está indicada aquí, envíe una fotografía del conjunto del acelerador.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale V4 - 2018+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Streetfighter V4 - 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Streetfighter V4S - 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale V2 2020+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale 899 - 2012-19\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale 959 - 2012-19\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale 1199 - 2012-19\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Panigale 1299 - 2012-19\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Monstruo 821 - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Monster 1200 - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Monster 1200S - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hypermotard 950 2016+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Monster 1200R 2016+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diavel 1260S - 2019+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diavel 1260 - 2019+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diavel v4 2023+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Multistrada 950 - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMultistrada 1260 - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Multistrada V4 - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Superdeportivo - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Supersport S - 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Monstruo 937 - 21+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44703679774972,"sku":"SK-01","price":37.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/20221110_211559-rotated-e1668122897268-600x579_87cefd34-638f-4a03-bf6b-8cc7f0132162.jpg?v=1749584759"},{"product_id":"ducati-spacers-throttle-spacers-sk-02-ducati","title":"Espaciadores Ducati SK-02, Espaciadores del acelerador Ducati","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡Miles de propietarios de Ducati no pueden estar equivocados! Esta es la\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPRESCINDIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eMod para tu nueva Ducati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El kit de espaciador de acelerador Ducati está diseñado para eliminar la holgura del sistema de acelerador electrónico de su moto. Al no tener cables que ajustar, este es el...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡Qué manera de solucionar ese problema! El kit ofrece beneficios increíbles y tangibles al suavizar las transiciones entre aceleración y desaceleración. Siente la diferencia.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡En todas partes\u003c\/strong\u003e , ya sea la pista, tu camino sinuoso favorito o tu viaje diario con paradas y arranques!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncluye un \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecolor completo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡Manual de instrucciones, así como la punta de destornillador personalizada necesaria para abrir la carcasa del acelerador!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSK-02 es compatible con los siguientes modelos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Multistrada 1260\/V4 2016+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2022+ DesertX\u003c\/p\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44703683739900,"sku":"SK-02","price":37.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/multi_grande_6b42dda7-67be-480b-bdfc-98d500a9baa3.webp?v=1697931701"},{"product_id":"ducati-spacers-throttle-spacers-sk-04-ktm","title":"Espaciadores Ducati SK-04, espaciadores del acelerador KTM","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Miles de propietarios de Ducati usan nuestro kit espaciador, ¡y ahora les ofrecemos la misma satisfacción a los propietarios de KTM y Husqvarna! Este es el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPRESCINDIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eMod para tu bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuestro kit espaciador está diseñado para eliminar la holgura del sistema de aceleración electrónica de su motocicleta. Al no tener cables que ajustar, este es el...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡Qué manera de solucionar ese problema! El kit ofrece beneficios increíbles y tangibles al suavizar las transiciones entre aceleración y desaceleración. Siente la diferencia.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡ \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn todas partes\u003c\/strong\u003e , ya sea la pista, tu camino sinuoso favorito, todo terreno o tu viaje diario con paradas y arranques!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Incluye un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ea todo color\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003emanual de instrucciones y no se requieren herramientas especiales para la instalación, ¡solo un destornillador Phillips estándar!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSK-04 compatible con los siguientes modelos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM 690 Duke 2015+, Enduro, SMCR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM 1090 Adventure 2017+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM 1190 Adventure 2014+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM 1290 Superduke 2014-16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM 1290 Superduke GT 2016-17\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure 2015-16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KTM Freeride E-XC, E-SM 2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2016+ Husqvarna 701 Enduro\/Supermoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2018+ Husqvarna 701 Vitpilen\/Svartpilen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44703689212156,"sku":"SK-04","price":37.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/ktm04_grande_1521d6f2-d0b6-4e7b-9604-7dfaf7bccda4.webp?v=1697931951"},{"product_id":"ducati-spacers-throttle-spacers-sk-05-ktm","title":"Espaciadores Ducati SK-05, espaciadores del acelerador KTM","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Miles de propietarios de Ducati usan nuestro kit espaciador, ¡y ahora les ofrecemos la misma satisfacción a los propietarios de KTM y Husqvarna! Este es el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPRESCINDIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eMod para tu bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestro kit espaciador está diseñado para eliminar la holgura del sistema de aceleración electrónica de su motocicleta. Al no tener cables que ajustar, este es el...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡Qué manera de solucionar ese problema! El kit ofrece beneficios increíbles y tangibles al suavizar las transiciones entre aceleración y desaceleración. 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Este es el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIMPRESCINDIBLE\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eMod para tu Triumph.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El kit espaciador del acelerador Triumph está diseñado para eliminar la holgura del sistema de acelerador electrónico de su moto. Al no tener cables que ajustar, este es el...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e¡Qué manera de solucionar ese problema! El kit ofrece beneficios increíbles y tangibles al suavizar las transiciones entre aceleración y desaceleración. Siente la diferencia.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡En todas partes\u003c\/strong\u003e , ya sea la pista, tu camino sinuoso favorito o tu viaje diario con paradas y arranques!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncluye un \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecolor completo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003emanual de instrucciones, así como la punta de destornillador de seguridad personalizada necesaria para abrir la carcasa del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSK-06 compatible con los siguientes modelos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eAlgunos modelos 2023-24 tienen una carcasa del acelerador actualizada que podría no ser compatible. ¡Contáctanos para más detalles!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003e2017-23 \u003cstrong\u003eStreet\u003c\/strong\u003e Triple\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003e\u003cstrong\u003eSpeed\u003c\/strong\u003e Triple (RS) 2016-21\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003e2017+ Tiger (todas las variantes)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003eCohete 3 2020+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003eScrambler 1200 XC\/XE 2019-21\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44703695765756,"sku":"SK-06","price":37.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/ktm05_grande_f55fbc21-c084-496b-a57c-311fa2ecf841.webp?v=1697932283"},{"product_id":"racetorx-ducati-panigale-v2-gear-shift-support","title":"Soporte de cambio de marchas Racetorx Ducati Panigale V2 RTX440","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soporte de cambio de marchas Racetorx Ducati Panigale V2 RTX440 \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Descripción \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn Racetorx somos el mayor fabricante de soportes de cambio de marchas que se adaptan a una gran cantidad de motocicletas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestros soportes de cambio de marcha ayudan a evitar cambios incorrectos o puntos muertos falsos y brindan un cambio de marcha más positivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al mover el punto de apoyo más cerca de la palanca de cambios, se altera la energía cinética para lograr menos esfuerzo y mejor acción.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con el uso del rodamiento de rodillos instalado, se reduce la resistencia rotacional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e -ayuda a prevenir cambios erróneos\/puntos neutros falsos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -proporciona seguridad y protección\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Los cambios rápidos funcionan mejor con un soporte de cambio de marchas instalado (debido al juego reducido en el eje)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Recuperar la confianza en los cambios de marcha.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -proporciona cambios de marcha positivos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -protección adicional para su transmisión en caso de accidente\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esto también se puede utilizar junto con cambios rápidos para un cambio de marcha más sensible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Evite los cambios incorrectos y los puntos muertos falsos mientras agrega algo de protección a su transmisión con nuestros exclusivos soportes de cambio de marcha.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e No te conformes con imitaciones y productos de calidad inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Material: aluminio 6061-T6\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstéticamente agradable con anodizado estable a los rayos UV para protección contra la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anodizado – Solo negro\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDespués de que Steve Plater y su equipo consultaran con los técnicos de Ducati Uk y BSB,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl soporte de cambio de marchas Racetorx Ducati ahora se acepta en las tres opciones de Ducati.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati – Panigale V2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-899 Panigale 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-959 Panigale 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati – 959 Panigale Corse 2018-2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-1199 Panigale 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-1199 Panigale R 2013-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-1199 Panigale S 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati – Ducati Corse 1199_RS Panigale WSBK\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati – 1299 Superleggera 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-Panigale 1299 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-Panigale 1299 S 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati-Panigale 1299 R 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ducati – Panigale 1299R Edición Final 2018 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Consejos de montaje\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl perno del brazo de cambio está restringido por la boquilla de purga del cilindro maestro del embrague. Retire los tres pernos que sujetan el cilindro maestro y retírelo para dejar espacio libre; así no se perderá aceite. Debido a los diferentes tipos de reposapiés traseros, algunos pueden requerir una o dos arandelas M6 en la parte trasera de la varilla de conexión del cambio, que se monta en los reposapiés traseros. Además, sustituir el perno hexagonal por uno de cabeza abombada parece ayudar con las holguras adicionales entre la varilla y el chasis, y el perno al basculante. Asegúrese de que un técnico cualificado instale este kit.\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nota: Los protectores de marco R\u0026amp;G interfieren con la ubicación de montaje del soporte de la palanca de cambios, necesitará perforar un orificio en la placa R\u0026amp;G en la ubicación de montaje del perno para poder colocar el kit racetorx, es una modificación muy simple para una persona competente. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e El kit incluye: \u003c\/h2\u003e\n\n\u003col style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bastidor de soporte de cambio de marchas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brazo de cambio de marchas (cojinete montado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Espaciadores X2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herrajes de acero inoxidable incluidos \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRequisitos-\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos pernos de montaje deben apretarse hasta 10,7 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSe recomienda bloquear firmemente los pernos suministrados.\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Negro","offer_id":44788416020732,"sku":"RTX440Black","price":181.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata","offer_id":44788416053500,"sku":"RTX440silver","price":181.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":44788416086268,"sku":"RTX440red","price":181.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/RTX440-Black-1-scaled-e1693487326614-600x442.jpg?v=1700079136"},{"product_id":"racetorx-ducati-panigale-streetfighter-v4-gear-shift-support","title":"Soporte de cambio de marchas Racetorx Ducati Panigale\/streetfighter V4","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Descripción \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e En Racetorx somos el mayor fabricante de soportes de cambio de marchas que se adaptan a una gran cantidad de motocicletas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestros soportes de cambio de marcha ayudan a evitar cambios incorrectos o puntos muertos falsos y brindan un cambio de marcha más positivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al mover el punto de apoyo más cerca de la palanca de cambios, se altera la energía cinética para lograr menos esfuerzo y mejor acción.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con el uso del rodamiento de rodillos instalado, se reduce la resistencia rotacional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e -ayuda a prevenir cambios erróneos\/puntos neutros falsos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -proporciona seguridad y protección\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Los cambios rápidos funcionan mejor con un soporte de cambio de marchas instalado (debido al juego reducido en el eje) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Recuperar la confianza en los cambios de marcha.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -proporciona cambios de marcha positivos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e -protección adicional para su transmisión en caso de accidente\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esto también se puede utilizar junto con cambios rápidos para un cambio de marcha más sensible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Evite los cambios incorrectos y los puntos muertos falsos mientras agrega algo de protección a su transmisión con nuestros exclusivos soportes de cambio de marcha.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e No te conformes con imitaciones y productos de calidad inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Material: aluminio 6061-T6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Estéticamente agradable con anodizado estable a los rayos UV para protección contra la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anodizado – Negro y plata\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDespués de que Steve Plater y su equipo consultaran con los técnicos de Ducati Uk y BSB,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl soporte de cambio de marchas Racetorx Ducati está aceptado en BSB (campeonato británico de superbikes)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_50f7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Panigale – V4, V4s, V4R y V4 SP2 (todos los años)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Streetfighter: Lamborghini V4, V4s, V4 SP2 y V4 (todos los años)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Si tiene un cilindro esclavo de embrague Oberon del mercado de accesorios, este producto no quedará al ras, la ubicación del perno en el marco de soporte de la palanca de cambios deberá mecanizarse alrededor de 1 o 2 mm. Por lo general, no indicamos dicha información de modificación, pero algunos ya han realizado esta modificación con éxito con un archivo, pero recomendamos mecanizar en lugar de limar) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1xwp\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bastidor de soporte de cambio de marchas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brazo de cambio de marchas (cojinete montado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herrajes de acero inoxidable incluidos \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRequisitos-\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl perno de montaje M6 debe apretarse hasta 10,7 NM y el M8 hasta 30 mn.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSe recomienda bloquear firmemente los pernos suministrados.\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EDR Performance","offers":[{"title":"Negro","offer_id":44788626292988,"sku":"RTX570","price":193.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/files\/V4-Black-50Per-600x400.jpg?v=1700087729"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1123\/7882\/collections\/Ducati_red_logo.png?v=1634253347","url":"https:\/\/edrperformance.com\/es\/collections\/ducati.oembed?page=2","provider":"EDR Performance","version":"1.0","type":"link"}