DNA Yamaha R7 / FZ07 / MT07 / XSR700 / Tenere 700 Cubierta de caja de aire TC-Y7N14-S2

Modelos DNA Yamaha R7 / FZ07 / MT07 / XSR700 / Tenere 700. Tapa de la caja de aire. La tapa de la caja de aire DNA Stage 2 está diseñada para reemplazar una parte de la caja de aire y aumentar significativamente el flujo de aire al motor, en combinación con una correcta recalibración del combustible y el filtro de aire DNA.

TC-Y7N14-S2

NOTA: Debe utilizarse con el filtro de ADN que se vende por separado.

• Filtro de aire y cubierta OEM Flujo de aire: 61,23 CFM
• Cubierta de caja de aire DNA S2 con filtro DNA S1 Flujo de aire: 171,30 CFM
• Flujo de aire aumentado por ADN: 179,76 %
• Eficiencia de filtrado de ADN: 98-99 %

MUEBLE:

• R7 2021+
• MT07 2014 +
• FZ07 2015 +
• XSR700 2016-2020
• Tenere 700 2020+

CARACTERÍSTICAS:

• Esta nueva tapa de caja de aire Stage 2 está mecanizada en CNC a partir de poliamida 6 negra y diseñada para funcionar exclusivamente con el filtro de aire de repuesto DNA de serie. Su uso correcto aumentará el flujo de aire, el par motor y la potencia del motor.
• La información de instalación se incluye con esta nueva cubierta de caja de aire DNA Stage 2 y es necesaria la recalibración de la inyección de combustible.
• La eficiencia de filtrado del conjunto con el filtro de aire DNA Stage1 (R-Y7N14-01) es extremadamente alta, con una eficiencia de filtrado del 98-99 % (ISO 5011).
• ¡El flujo de aire de esta nueva cubierta de caja de aire DNA Stage2 (TC-Y7N14-S2) combinada SIEMPRE con el filtro de aire DNA Stage 1 (R-Y7N14-01) es 179,76 % superior a la aplicación estándar de YAMAHA!
• Flujo del filtro de aire DNA S1 y S2: 171,30 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5" H2O corregido a 25 grados Celsius.
• Filtro de papel original de YAMAHA con tapa de caja de aire original: 61,23 CFM (pies cúbicos por minuto) a 1,5" H2O corregido a 25 grados Celsius.
• Esta cubierta de caja de aire DNA Stage 2 está diseñada para uso en carretera y carreras.
• Esta aplicación de Etapa 2 está desarrollada para uso en carreras y pistas y en algunos países puede que no sea legal usarla en la carretera.
• Se sugiere recalibrar el combustible.