SISTEMA DE ESCAPE COMPLETO SPARK 2008+ HONDA CBR1000RR "KONIX" Silenciador de titanio GHO8824T

Sistema de escape completo de titanio "Konix" para Honda CBR 1000RR con tecnología Spark Exhaust

CBR1000RR 2008-2025 Honda GHO8824T SP-GHO8824T

Silenciador de titanio con tubo intermedio de acero inoxidable y colector de escape de competición. Fabricado artesanalmente en Italia. Peso aproximado: 4 kg. Probado en banco de potencia para un aumento máximo de potencia respecto al de serie (113 dB). Tenga en cuenta que, en los modelos 2008-2016, debido al diseño de competición, es posible que sea necesario desmontar el colector de escape para cambiar el aceite. Para un rendimiento, una respuesta del acelerador y una durabilidad óptimos, se recomienda reprogramar la ECU. *No incluye el DB Killer extraíble.

Versión de competición no homologada para un rendimiento máximo.

**NO PARA EL MODELO RR-R

Compatible con: CBR1000RR, SP, SP1, SP2 2008-20295

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Advertencia: ni Spark, Vecchi SRL ni EDR Performance garantizan que los productos cumplan con las leyes de emisiones atmosféricas y/o sonoras, ni con las leyes de etiquetado de ninguna jurisdicción. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables donde se utilizarán los productos y de cumplir con dichas leyes. Advertencia sobre emisiones / EE. UU.: Varios estados de EE. UU. y el gobierno federal de EE. UU. tienen leyes individuales que regulan el uso de piezas y sistemas de escape de posventa, especialmente porque dichas piezas y sistemas modifican, eliminan o reemplazan los catalizadores del equipo original. Consulte las leyes correspondientes en su área antes de instalar cualquier pieza o sistema de posventa en su vehículo para garantizar el cumplimiento de todas las leyes aplicables. Ni Spark, Vecchi SRL, ni MOTO-D ni los vendedores de las piezas o sistemas garantizan que alguna de sus piezas o sistemas cumpla con dichas leyes. Advertencia / California: Las leyes de California prohíben el uso de cualquier pieza o sistema de escape de repuesto que modifique, retire o reemplace los catalizadores originales, a menos que la Junta de Recursos del Aire de California haya emitido una Orden Ejecutiva con respecto a dicha pieza o sistema, o a menos que la pieza o sistema esté exento por su uso exclusivo en vehículos de carreras en circuitos cerrados. Ni Spark, Vecchi SRL ni MOTO-D garantizan que alguna de sus piezas o sistemas haya recibido dicha Orden Ejecutiva ni que cumpla con la exención para vehículos de carreras. Los compradores son totalmente responsables de informarse sobre las leyes aplicables de California y de cumplirlas.