IRC, Ducati, Hypermotard, 939, cambio rápido (con intermitente automático)

$ 869.99
Título
Proveedor: MOTO-D Racing

Disponible: En stock

Código SKU: IRC-BLIPPER-HYPERMOTARD-939

El cambio rápido Up & Auto-Blipper Down de IRC Components para Ducati Hypermotard 939 con tecnología "Strain Gauge Sensor" permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague y con aceleración total. Sensor de celda de carga de última generación Magneti Marelli certificado para MotoGP con roscas "Magic" dobles derecha e izquierda. El cambio rápido ELECTRÓNICO de IRC Components tiene una gran ventaja sobre otras unidades del mercado porque considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte ("T") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente el impacto de la caja de cambios, lo cual es útil en las curvas o frenadas para evitar alterar el chasis que puede provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto significa que puede subir o bajar de marcha en las curvas). El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; el manejo de la señal es extremadamente preciso y controlado. Arnés de cableado específico para moto Plug & Play fácil de instalar y varilla de cambio (M6-M6 / 165 mm) incluidos. El sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback .

Los ajustes de precarga ajustables (mediante dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (7) ajustes que hacen cambios suaves y sin interrupciones a diferencia de las "unidades de cambio" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte ("T"), 2. RPM mínimas de cambio descendente ("RL"), 3. Velocidad de cambio descendente ("SL"), 4. Precarga de cambio ascendente ("L"), 4. Límite mínimo de RPM ("SR"), 5. Sincronización de cambio descendente ("TS"), 6. Precarga de cambio descendente ("LS"), 7. Empujar o tirar ("CE").

Los cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits se someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.

**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**

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