IRC, Yamaha, R3, cambio rápido (2015+)

Cambio rápido IRC Components para motocicletas Yamaha R3 con tecnología de sensor "Strain Gauge" para conducción en calle y circuito. Certificado para MotoGP por Magneti Marelli, sensor de celda de carga de última generación con roscas dobles "Magic" derecha e izquierda. El cambio rápido ELECTRÓNICO IRC Components ofrece una gran ventaja sobre otras unidades del mercado: considera dinámicamente las RPM y la aceleración para modificar el tiempo de corte ("T") y la potencia de los pulsos. Elimina progresivamente las vibraciones de la caja de cambios, lo cual resulta útil en curvas o frenadas para evitar desestabilizar el chasis y provocar una pérdida de tracción o un cambio en la trayectoria de la moto (esto permite subir de marcha en curva y acelerar más rápido). El controlador inteligente del cambio rápido IRC está conectado directamente a la celda de carga; la gestión de la señal es extremadamente precisa y controlada. Incluye arnés de cableado y varilla de cambio (M6-M6 / 165 mm) específicos para cada modelo, fáciles de instalar y listos para usar. El sistema independiente no requiere un sistema de gestión de combustible Piggyback .

Las configuraciones de precarga ajustables (a través de dos botones en la unidad) permiten al conductor personalizar seis (6) configuraciones que hacen que los cambios sean fluidos y sin interrupciones a diferencia de las "unidades de cambio" que pueden ser bruscas: 1. Tiempo de corte ("T"), 2. Tipo de corte ("U"), 3. Precarga de cambio ascendente ("L"), 4. Límite mínimo de RPM ("SR"), 5. Empujar o tirar ("CE"), 6. Ajustador suave de cambio ascendente ("RR").

Los cambiadores rápidos IRC no están homologados para uso profesional en circuitos cerrados. Los sensores están certificados para más de un millón de cambios y todos los kits se someten a pruebas de rendimiento al 100 % al final de la producción. Fabricados en Italia.

**NO SE ADMITEN DEVOLUCIONES DE NINGUNA PIEZA ELECTRÓNICA DE IRC**