Escape deslizante Can-Am Maverick X3 Turbo
Sistema de escape deslizante de acero inoxidable Cat Back de Graves Motorsports para Can-Am Maverick X3 / X3 MAX . Escape de Graves Motorsports, fabricado a mano en EE. UU., para el nuevo X3. Este escape de acero inoxidable 304 es completamente nuevo con características de competición que rompen récords. La ingeniería de precisión de Graves crea productos de alta precisión diseñados para una apariencia, un rendimiento y una durabilidad superiores a los de la competencia. Los sistemas de escape Graves están diseñados para el piloto de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. Este sistema de escape se desarrolló utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo Graves Racing a 23 Campeonatos Nacionales Profesionales AMA, incluyendo 8 títulos del Campeonato de Superbikes y 3 títulos Side x Side Pro (Pro Stock y Pro Mod UTV). Este producto conserva el sistema de convertidor catalítico original.
Este producto está diseñado exclusivamente para competición en circuito cerrado. Queda estrictamente prohibido su uso para cualquier otro fin. 1. “NO LEGAL PARA SU VENTA O USO EN CALIFORNIA” / 2. “NO LEGAL PARA SU VENTA O USO EN CALIFORNIA EN VEHÍCULOS DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN” / 3. “LEGAL EN CALIFORNIA SOLO PARA VEHÍCULOS DE CARRERAS QUE NUNCA PUEDEN USARSE, MATRICULARSE NI LICENCIARSE PARA SU USO EN CARRETERAS”
¡DESPLÁCESE HACIA ABAJO PARA VER EL VIDEO DE INSTALACIÓN!
Nuevo diseño de silenciador: Manguito de acero inoxidable con tapa de fibra de carbono y tubo de escape de acero inoxidable. Este diseño no solo optimiza la estética de su side-by-side, sino que también reduce el peso. El silenciador es de una sola pieza, con el tubo de escape soldado a una tapa de entrada de acero inoxidable para un ajuste perfecto en todo momento. El manguito del silenciador es de acero inoxidable y se fija a la tapa de carbono mediante remaches y bandas de silenciador de acero inoxidable de grado aeronáutico. El tubo de escape es de acero inoxidable y se desliza sobre la entrada y la tapa de salida, cubierta con una elegante cubierta de fibra de carbono.
El objetivo de Graves al diseñar este sistema de escape X3 fue ofrecer el producto de mayor rendimiento y calidad del mercado. No hicimos concesiones en el desarrollo de este sistema. Los diámetros y longitudes de los materiales, así como el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador, están optimizados para obtener la máxima potencia en todo el rango de aceleración y RPM.
- Aumento de potencia de 5 HP / 5 torque (ligeramente menos con inserción de sonido)
- Inserto reductor de ruido incluido en el kit ( parachispas aprobado por USDF/USDA. Aprobado).
- No es necesario ajustar el sistema de inyección de combustible
- El sistema de escape ahorra 16,8 libras en comparación con la configuración original. (original: 24,4 libras; Graves: 7,6 libras) ¡AHORRO DE PESO DEL 69 % EN COMPARACIÓN CON LA CONFIGURACIÓN ORIGINAL!
- Graves Cat Back con inserto a RALENTÍ 90,5 / DB a 3500 RPM 94,7
- Graves Cat Back Sin Inserto @ IDLE 91.5 / DB a 3500 RPM 97.5
- Stock @ IDLE 78,5 / DB a 3500 RPM 87,2
Compatibilidad: Modelos Maverick X3 / X3 Max Turbo 2017-2020:
- X3
- X3 R
- X3 X DS R
- X3 X RS R
- X3 X RC
- X3 X RC R
- X3 X SR.
- X3 X SR. R
- X3 MÁXIMO
- X3 MAX R
- X3 MAX X DS R
- X3 MAX X RS R