Escape de titanio con eliminador de catalizador LINK R1 de Graves Motorsports para Yamaha R1 (2009-2014)

Sistema de escape de titanio con eliminador de catalizador Graves Motorsports LINK ™ para la Yamaha R1 2009-2014 con cartuchos de fibra de carbono. Los sistemas de escape GMS LINK™ están diseñados para el piloto de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. La ingeniería de precisión de Graves desarrolla productos de precisión diseñados para una apariencia, un rendimiento y una durabilidad superiores a los de la competencia. Los sistemas de escape Graves están diseñados para el piloto de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. Este sistema de escape se desarrolló utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo Graves Racing a 23 Campeonatos Nacionales Profesionales AMA, incluyendo 8 títulos del Campeonato de Superbikes y 3 títulos de Side x Side Pro (Pro Stock y Pro Mod UTV).

Este producto está diseñado exclusivamente para competición en circuito cerrado. Queda estrictamente prohibido su uso para cualquier otro fin. 1. “NO LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA” / 2. “NO LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN” / 3. “LEGAL EN CALIFORNIA SOLO PARA VEHÍCULOS DE CARRERAS QUE NUNCA PUEDEN USARSE, REGISTRARSE O LICENCIARSE PARA SU USO EN CARRETERAS”

Este kit combinado incluye dos opciones del sistema de escape LINK ™ para tu R1, incluyendo el escape slip-on y el tubo en Y con eliminación de catalizador. Diseñado específicamente para las necesidades de los pilotos, esta configuración te permite elegir la combinación que mejor se adapte a ti y a tu presupuesto (además de cumplir con la normativa para tu estilo de conducción). Puedes adquirir el colector por separado en cualquier momento para completar tu paquete de rendimiento LINK™.

Características:

• Nuevos diseños de latas en forma de diamante (latas de fibra de carbono con tapa de carbono), diseñados para combinar con las líneas de la carrocería de la R1. Las latas se montan directamente en el subchasis sin necesidad de correas, lo que reduce el peso y optimiza la estética.
• Construido con aleaciones de titanio de grado aeroespacial
• Accesorios de unión mecanizados
• Los sensores Lamba dobles vienen de serie. Incluye sensor de serie y adaptabilidad para sensores Dynojet Auto Tuner.
• El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
• 12,6 libras más ligero que el original

Latas de stock + Peso del sistema Cat = 19 libras. Peso del sistema eliminador de gatos LINK™ = 6,4 libras (ver desglose a continuación).

Peso (Stock):

• Cabezal de stock de 4 libras
• Stock Cat 7 libras
• Silenciadores de serie de 12 libras
• Total = 19 libras

Sistema Weight LINK™:

• Encabezado LINK™ de 3,4 libras
• Eliminador de gatos LINK™ (tubo en Y) 1,2 libras
• Latas silenciadoras LINK™ de 5,2 libras
• Total = 9,8 libras

• Stock DB en ralentí 77db
• DB de serie a 5000 rpm 88db

• Silenciador LINK™ con inserto de sonido opcional (se vende por separado) en ralentí 88db
• Silenciador LINK™ con inserto de sonido opcional (se vende por separado) a 5000 rpm 99,5db

• Silenciador LINK™ Sin insertos en ralentí 91db
• Silenciador LINK™ Sin insertos a 5000 rpm 103,5db

Compatibilidad: Yamaha R1 2009-2014