VÁLVULAS DE UNIÓN DE FRENO RACETORX

$ 66.96
Tipo
Perno de banjo de titanio
Proveedor: EDR Performance

Disponible: En stock

Código SKU: RTXBRAKEJUNCTIONVALVE-1

Adaptadores de válvula proporcional de freno Racetorx Junction Valve

¡Nunca ha sido tan fácil instalar el freno de pulgar o de dedo junto con el cilindro maestro trasero!

Nuestras válvulas de unión son kits de doble conexión.

Las válvulas de unión van al cilindro maestro trasero (de pie) y permiten que los frenos de pulgar y los frenos del scooter funcionen junto con el cilindro maestro del freno de pie.


Hasta ahora ofrecemos 5 tipos:

RTX450 que se utiliza en modelos como Brembo. Número de pieza del cilindro maestro: 10850560

RTX452 tiene forma de lágrima con un perno M4 y se utiliza en cilindros maestros Brembo, Nissin y del mercado de accesorios.

RTX477 es el tipo de cuello largo de titanio que se adapta a los cilindros maestros Nissin y del mercado de accesorios con un niple de plástico y un anillo de retención, ID = 18,5 mm (debido al tamaño del tipo de cuello largo, necesita x4 arandelas de cobre estándar o x2 arandelas de cobre de 2 mm)

RTX479 es el tipo de cuello largo de titanio, esto es adecuado para algunos cilindros maestros de tipo Brembo y de posventa con un niple de plástico que puede girar, ID 14 mm. (el primero de su tipo) para maestros Brembo OEM como en los KTM Superdukes, etc.) (Debido al tamaño del tipo de cuello largo, necesita x4 arandelas de cobre estándar o x2 arandelas de cobre de 2 mm)

RTX506 se utiliza en los modelos Yamaha YZ y WR, que aunque están en stock, hay dos versiones del mismo cilindro maestro con diferencias muy leves que todavía estamos probando.

Los cilindros maestros tipo boquilla de plástico se introducen con una dona de goma, puedes sacarlos con un juego de herramientas para ajustar las válvulas de unión de cuello largo.

Comuníquese con nosotros si no está seguro. Consulte la lista a continuación para ver lo que se ajusta a lo que está disponible hasta ahora.

¡UN BANJO DOBLE EN EL PIE TRASERO PRINCIPAL NO ES LA SOLUCIÓN Y NO FUNCIONARÁ! ¡ES POR ESO QUE SE REQUIEREN VÁLVULAS DE UNIÓN!

Hasta ahora ofrecemos 6 tipos:
RTX450 que se utiliza en modelos como Brembo. Número de pieza del cilindro maestro: 10850560. Principalmente Aprilia RSVR/RSV/RS660 y Husky.

RTX452 tiene forma de lágrima con un perno M4 y se usa en cilindros maestros Brembo, Nissin y de repuesto (NO APTO PARA AFRICA TWIN). Compatible con generaciones anteriores de Honda.

RTX477 es el tipo de cuello largo de titanio que se adapta a los cilindros maestros Nissin y del mercado de accesorios con un niple de plástico y un anillo de retención, ID = 18,5 mm (más comúnmente en Kawasaki, Honda, Triumph y Suzuki)

RTX479 es el tipo de cuello largo de titanio, adecuado para algunos cilindros maestros Brembo y de tipo posventa con un niple de plástico que puede girar, diámetro interior de 14 mm. (el primero de su tipo) para maestros Brembo OEM como en los KTM Superdukes, Ducati y BMW)

RTX506 se utiliza en los modelos Yamaha YZ y WR.

RTX595 - El osito de peluche es para-

  • CR125R 2002-2008
  • CR250R2002-2008
  • CRF150R/CRF150RB 2007-2020
  • CRF250R/CRF250RX/CRF250X/CRF250F (no incluye CRF250L ni CRF250RL) 2004-2020
  • CRF450R/RWE/RX/X/L 2002-2020
  • CRF 250 2006 PARA 2002-2020

RTX613 M24 : es para los nuevos cilindros maestros del modelo 2024: CRF450 y Husky, pero como este es un nuevo tipo , envíe una imagen para confirmar primero.

Productos relacionados

Scroll To Top