Kit de embrague EDR: ZX-10R ZX-10RR 2011-2025 ZX10R ZX10

Kit de embrague completo EDR ZX-10R/RR Race

2011-2025 ZX-10R/RR

¡FINALMENTE disponible para el público y con facilidad de acceso!

Eric Dorn, presidente de nuestra empresa y extraordinario constructor de motores, ha decidido preensamblar su kit de embrague completo para las motos ZX10R/RR de 2011 en adelante después de años de investigación y pruebas reales en pistas de todo el mundo.

¡La ZX10R/RR es una moto increíble! Sin embargo, una de sus mayores deficiencias es su embrague antirrebote OEM. Observamos que el embrague OEM funciona bien para el uso diario, en calle, con los 180 CV a las ruedas de serie. Sin embargo, al llevar estas motos al circuito o si se le ha añadido más potencia, como la configuración de la ECU EDR Performance y los conjuntos de velocidad EDR Performance, pronto notarás que el embrague se vuelve muy suave y, con frecuencia, empieza a patinar después de unas pocas vueltas. ¡Sobre todo al superar los 200 CV a las ruedas! Además, con nuestro kit y las instrucciones de instalación, ¡tendrás una entrada más suave en cada curva! Dile adiós a las vibraciones al reducir de marcha o al entrar en curva.

Eric ha desarrollado un kit durante los últimos 12 años para las ZX10R/RR y lo ha utilizado con éxito en más de 250. Es totalmente compatible y utiliza solo discos de fricción OEM. Esta es exactamente la misma configuración que utilizamos en todas nuestras ZX10R/RR fabricadas y optimizadas por EDR, incluyendo aquellas que han batido récords y han conseguido numerosos campeonatos y podios en la categoría STK1000 de MotoAmerica.

No se deje engañar por quienes venden discos de fricción de repuesto; los discos OEM son, sin duda, los mejores y más consistentes. Nuestro kit de embrague EDR ZX10R/RR incluye solo aceros y discos de fricción OEM, así como juntas de tapa de embrague OEM (ya sean de fábrica o las multiusos del kit de competición).

Modificamos la altura total del conjunto para mejorar el agarre y también para facilitar la desaceleración y la entrada en curva. ¡También mejoramos el embrague para incluir la placa de resorte antivibración del kit de carreras OEM! ¡Nadie más hace esto ni ofrece un kit 100% fácil de instalar y ganar!

En general, el embrague ahora se sentirá más suave y le dará una mejor respuesta, especialmente al reducir marchas y entrar en curvas. El kit completo es fácil de instalar y un mecánico competente puede instalarlo en menos de una hora. A continuación, se ofrecen algunos consejos; sin embargo, la instalación debe ser realizada por un técnico . No ofrecemos soporte técnico posventa. Necesita que lo haga alguien con experiencia en embragues o que utilice el manual del fabricante original y estos consejos.

***Simplemente instala el kit de embrague EDR según el manual; sin embargo, cambiamos las placas. Si tienes un manual, es fácil. Este es el orden de instalación: *DEBES REMOJAR LAS FRICCIONES EN ACEITE NUEVO DURANTE AL MENOS 1 hora. No reutilices aceite viejo; no seas tacaño; reemplaza el aceite de motor con el kit de embrague nuevo.