Placas de bloqueo de rendimiento EDR SMOG Honda Ducati Kawasaki Suzuki BMW Aprilia Yamaha

¡Las nuevas placas bloqueadoras de smog de motor EDR Performance ya están disponibles!

100% hecho en EE. UU.

*La mayoría de los modelos son de aluminio billet, mientras que los que tienen ** están hechos de nuestro material Onyx de temperatura extremadamente alta con fibra de carbono aquí en EDR Performance.

Se instalan con tornillos, lucen geniales y pesan un tercio de los platos tradicionales. Ayudarán a eliminar la respuesta brusca del acelerador al encender y apagar, así como los fuertes chasquidos al desacelerar.

Cada pedido se entrega como un conjunto (dos piezas).

AJUSTE (Contáctenos si no ve su bicicleta en la lista)

Tipo 01

-GSXR600 01-03

--GSXR750 01-05

-GSX-S750 18-19

-GSX-R1000 01-08

-GSX-S1000 16-19

Tipo 02

-ZX-6R/RR 03-08

-ZX-10R 04-10

-ZX-14 06-15

-FZ-6R 09-13

-FZ-1 01-15

-FZ-6 07-12

-FZ-8 11-13

-FZ-10 2017

-MT-10 17-21

-R1 04-15

-R1/M/S 16-21

-R6 03-20

-R6S 06-09

Tipo 04

-CBR 600 F4 99-00

-CBR F4i 01-06

-CBR600RR 07-19

-CB 919 02-07 (HORNET)

-CBR 929 00-01

-CBR 954 02-03

-CBR 1000RR 04-19

Tipo 07**

-S1000RR 09-19

-S1000R 13-19

-S1000 XR 15-20

Tipo 08

-NINJA 1000 11-14

-Z1000 10-15

-ZX6R/636 09-21

-Z900 17-21

-Z1000 10-12

-ZX10R 11-15

Tipo 09

-RSV4 09-19

Tipo 11

-675 DAYTONA 06-15

-STREET TRIPLE 07-15

Tipo 13

-NINJA 250 08-12

-NINJA 300 13-18

-NINJA 1000 11-14

-NINJA 650 06-19

-VERSEYS 650 11-19

-Z650 17-21

-Z650 2017

-VULCANO S 15-17

Tipo 15**

-PANIGALE 899/959 13-16

-PANIGALE 1199 12-14

-PANIGALE 1299 15-17

Tipo 24**

-NINJA 400 18-21

Tipo 25

-Z900 RS 18-21

-ZX10R 16-21

Tipo 26**

-BMW S 1000RR, R, M1000RR, R 2020+

Tipo 27**

-PANIGALE V4 TODOS 18-20

Tipo 28

-CBR 1000RR 2021

Tipo 30

-RS 660/TUONO 21-22

Las placas de bloqueo de emisiones del motor EDR PERFORMANCE sellan los puertos de la tapa de válvulas que utiliza el sistema de inyección de aire (también conocidos como bombas de emisiones, PAIR o AIS). Una vez tapados, el sistema de inyección de aire se puede retirar de forma segura. En algunos modelos, será necesario volver a flashear la ECU si se desea desconectar el solenoide electrónico. Si se deja conectado electrónicamente, no se generarán códigos ni se afectará la motocicleta.

Destinado ÚNICAMENTE para uso en cursos cerrados